冷藏車的廂體部分，同樣決定著冷藏車價(jià)格。與其他車輛廂體進(jìn)行比較，冷藏車的廂體是比較脆弱的，日常的使用過(guò)程當(dāng)中，千萬(wàn)不要撞擊。既然知道比較脆弱，那么對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，在日常駕駛的過(guò)程當(dāng)中，就會(huì)變得額外小心。

　　冷藏車的廂體，是由冷藏車廂廠家進(jìn)行生產(chǎn)制作，采用雙面玻璃鋼制作一個(gè)保溫廂，更加干凈衛(wèi)生，容易清潔。通常情況下，冷藏車的廂體質(zhì)量直接決定冷藏車的銷售價(jià)格，冷藏車廂體質(zhì)量越好，那么相應(yīng)地銷售價(jià)格較高。

冷藏車制冷機(jī)組一般都安裝在保溫車廂頂部和前部，稱為前置冷機(jī)和頂置冷機(jī)。頂置的冷機(jī)機(jī)組為非獨(dú)立冷藏機(jī)組，水冷制冷機(jī)組，多數(shù)為價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組，運(yùn)輸制冷機(jī)組，依靠車輛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)冷機(jī)工作;前置的冷機(jī)機(jī)組為獨(dú)立冷藏機(jī)組，多數(shù)為價(jià)格相對(duì)昂貴的進(jìn)口制冷機(jī)組，有備電冷機(jī)可以獨(dú)立運(yùn)作。

　　冷藏車根據(jù)制冷機(jī)組的溫度劃分種類，國(guó)內(nèi)冷藏車在車管所上戶時(shí)需要在廂體表面噴繪標(biāo)識(shí)種類，我們常見(jiàn)到的有A-F類冷藏車。

廣大商戶使用較多的是2°至 -15°冷藏車制冷機(jī)組，不同車廂長(zhǎng)度和不同的貨物需要的制冷機(jī)組不同，選擇冷機(jī)溫度要是根據(jù)自身平常運(yùn)送貨物的溫度來(lái)選擇合適的制冷機(jī)組。

冷藏機(jī)組是通過(guò)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，進(jìn)行制冷和除霜。并可根據(jù)用戶需要，選配由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)運(yùn)行進(jìn)行制冷和除霜(簡(jiǎn)稱備電裝置)。制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成。它們之間用管道依次連接，制冷機(jī)組維修，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，湖南制冷機(jī)組，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱量交換。

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