制冷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)回液

1、對于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)而言，加液量過大會引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時傳熱變差，未蒸發(fā)的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。

2、對于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)，回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。

對于回液較難避免的制冷系統(tǒng)，安裝氣液分離器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

根據(jù)運輸里程來選擇：

運輸里程對于冷機(jī)的類型也有要求，非獨立制冷機(jī)組更適合城鎮(zhèn)部分短途運輸，運距短成本更低，而且這和第二條根據(jù)車廂長度來選擇冷機(jī)相匹配，在城鎮(zhèn)中短途運輸也基本是6米以下的車廂使用比較多。

對于長距離運輸?shù)脑挘仟毩⒅评錂C(jī)組更為合適，即使是在裝卸貨休息時發(fā)動機(jī)停止工作，制冷機(jī)組也可以正常工作。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

考慮運輸?shù)呢浳铮莾鋈膺€是蔬菜還是生鮮，運輸制冷機(jī)組，溫度的要求是不一樣的，對于溫控波動的需求也是不一樣的。第二看車廂長度，不同的車廂長度需要的制冷量是不一樣的，所用機(jī)組也是不一樣的，水冷制冷機(jī)組，基本分為非獨立，獨立和半掛。然后考慮成本，進(jìn)口的貴但是質(zhì)量和售后都有保證，荊門制冷機(jī)組，國產(chǎn)的便宜但是壽命不一定長，總體來說如果算上售后的保修和維護(hù)費用，反而進(jìn)口的成本可能更低。另外的考慮要不要備電要不要加熱，這就看運輸需求了。



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