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首先,車用空調(diào)蒸發(fā)器供應(yīng)商,如果結(jié)霜的方向是壓縮機返回空氣入口逐漸開始在蒸發(fā)器的方向上結(jié)霜。可能的原因如下:1。節(jié)流閥開度過大,外觀是冷凝返回液溫度和壓力正?;蚵愿撸瑝嚎s機回風(fēng)口逐漸開始結(jié)霜。蒸發(fā)器的方向。 2.蒸發(fā)器不能正常吸收熱量,滁州車用空調(diào)蒸發(fā)器,或蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷量不能帶走。表示返回液體溫度和壓力正常或略低,并且壓縮機從氣體返回端口朝向蒸發(fā)器逐漸冷凝。經(jīng)過很長一段時間,所有的冰都從壓縮機返回口冷凍到蒸發(fā)器,節(jié)流閥到達(dá)蒸發(fā)器部分。后,壓力很小。檢查方法是:·看空氣過濾器是否清潔; ·看風(fēng)扇速度是否正常; ·蒸發(fā)器是否清潔; ·供氣系統(tǒng)堵塞; ·皮帶太松了嗎?
毛細(xì)管受到節(jié)流后,車用空調(diào)蒸發(fā)器外貿(mào)招商,霜就會開始。隨著時間的推移,蒸發(fā)器的表面在表面上結(jié)霜,并且蒸發(fā)器的大部分表面沒有冷凝。這種現(xiàn)象對于制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器是不夠的。性能。對于家用空調(diào)的整個制冷系統(tǒng),可能存在系統(tǒng)泄漏或節(jié)流系統(tǒng)的半阻塞。該系統(tǒng)有一個半堵塞的泄漏或節(jié)流系統(tǒng):a。冷凝器具有高出風(fēng)口溫度,大電流,并且在蒸發(fā)器入口處有一些霜凍和無制冷,并且節(jié)流系統(tǒng)具有半阻塞現(xiàn)象。在毛細(xì)管入口之前的故障部分的過濾器部分變臟或者內(nèi)部和外部連接液體管(細(xì)管)被壓碎以形成二次節(jié)流。灣冷凝器出口空氣溫度不高,電流小,蒸發(fā)器入口處的一些霜不冷卻,大部分管道在制冷系統(tǒng)中有泄漏點。系統(tǒng)管道,焊接點,接口納米,閥芯,閥蓋,特別是系統(tǒng)管道的故障部分有油漬。家用空調(diào)控制系統(tǒng)應(yīng)提供系統(tǒng)容量保護(hù)。在制冷模式下,壓縮機連續(xù)運行30分鐘后,室內(nèi)蒸發(fā)器盤管溫度≥25°C或以上(部分廠家使用室內(nèi)環(huán)境溫度 - 室內(nèi)盤管溫度≤4°C),停止壓縮機,外部風(fēng)扇,室內(nèi)風(fēng)扇以設(shè)定的風(fēng)速運行。進(jìn)入保護(hù)通常需要停電才能退出。某些控制系統(tǒng)無法保護(hù)該功能。當(dāng)壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)時,壓縮機可能會過熱。
蒸發(fā)器:蒸發(fā)器也是一個熱交換設(shè)備。節(jié)流后的低溫低壓制冷劑液體在其內(nèi)蒸發(fā)(沸騰)變?yōu)檎魵?,吸收被冷卻物質(zhì)的熱量,使物質(zhì)溫度下降,達(dá)到冷凍、冷藏食品的目的。
在空調(diào)器中,冷卻周圍的空氣,車用空調(diào)蒸發(fā)器怎么樣,達(dá)到對空氣降溫、除濕的作用。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)溫度越低,被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發(fā)溫度調(diào)整在-26℃~-20℃,在空調(diào)器中調(diào)整在5℃~8℃。蒸發(fā)器系列;
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