汽輪機(jī)中的疏水罐筒體連接在再熱熱段上，固定端溫度高達(dá)600℃，會(huì)沿筒壁往下傳導(dǎo)，但因散熱作用而逐漸降低。如果疏水罐保溫設(shè)計(jì)或者施工質(zhì)量不理想，則疏水罐底部的溫度會(huì)降低到相應(yīng)蒸汽壓力下的飽和溫度，從而在疏水罐底部產(chǎn)生積水；由于運(yùn)行機(jī)組負(fù)荷變化，四川大型抽汽背壓式汽輪機(jī)，再熱蒸汽壓力也在變化，該積水液面的高低以及飽和溫度也隨之變化，在液面變化處，筒體金屬產(chǎn)生交變應(yīng)力，長(zhǎng)期積水運(yùn)行，引起筒體環(huán)向疲勞裂紋。機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)疏水罐底部外壁溫度以及液位開(kāi)關(guān)引出管溫度進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)低于相應(yīng)蒸汽壓力下的飽和溫度，四川大型抽汽背壓式汽輪機(jī)，證實(shí)在疏水罐底部存在積水，在液位開(kāi)關(guān)引出管內(nèi)部有凝結(jié)水，只是由于在疏水罐內(nèi)液位很低，沒(méi)有被液位開(kāi)關(guān)檢測(cè)到。汽輪機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的主要設(shè)備包括窯頭余熱鍋爐，四川大型抽汽背壓式汽輪機(jī)、窯尾余熱鍋爐、驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)，電機(jī)及其輔助設(shè)備等。高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。四川大型抽汽背壓式汽輪機(jī)

氣輪機(jī)因主汽調(diào)門嚴(yán)密性問(wèn)題解體檢查，左右兩側(cè)調(diào)門均發(fā)現(xiàn)閥座前的疏水口周圍金屬出現(xiàn)大量龜狀裂紋，裂紋很深且已擴(kuò)展到閥座密封面。該汽輪機(jī)的主汽閥設(shè)計(jì)有氣動(dòng)旁路閥，氣動(dòng)旁路閥后面的旁路管上設(shè)計(jì)有疏水管，該疏水管與調(diào)門閥座前的疏水管合并，左右兩側(cè)疏水管再次合并，這樣共有4根疏水管合并在一起，通過(guò)一個(gè)疏水閥連接到疏水?dāng)U容器。主汽調(diào)門內(nèi)部設(shè)置有蒸汽濾網(wǎng)，而閥座前的疏水口正好位于該濾網(wǎng)的下游側(cè)。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，氣動(dòng)旁路閥及疏水閥均關(guān)閉，因疏水管本身的散熱作用，疏水管內(nèi)部蒸汽會(huì)慢慢冷卻下來(lái)形成少量凝結(jié)水，在調(diào)門濾網(wǎng)壓差作用下，凝結(jié)水會(huì)在調(diào)門閥座前的疏水口溢出，溢出的凝結(jié)水又馬上被高溫蒸干，使得疏水口周圍金屬長(zhǎng)期受溫度交變作用，從而出現(xiàn)疲勞裂紋。西安小型背壓汽輪機(jī)在汽輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行原理中，主要原理就是蒸汽以不同的方式轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化為能量。

汽輪機(jī)機(jī)組打閘以后，確認(rèn)主汽門、調(diào)速汽門、各抽汽逆止門關(guān)閉，高排通風(fēng)閥開(kāi)啟，交流潤(rùn)滑油泵、密封油備用泵運(yùn)行正常，機(jī)組轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降，記錄惰走時(shí)間。注意檢查機(jī)組惰走情況，細(xì)聽(tīng)各部聲音正常。停止真空泵運(yùn)行。注意除氧器、凝汽器水位、各加熱器水位正常。檢查、調(diào)整發(fā)電機(jī)氫溫、主機(jī)潤(rùn)滑油溫、密封油溫、發(fā)電機(jī)定冷水溫正常。機(jī)組轉(zhuǎn)速1950r／分鐘時(shí)，頂軸油泵自動(dòng)啟動(dòng)，否則手動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速低于600 r／分鐘且排汽缸排汽溫度＜65攝氏度時(shí)，關(guān)閉低壓缸噴水閥。機(jī)組轉(zhuǎn)速400 r／分鐘時(shí)，開(kāi)啟真空破壞門。機(jī)組轉(zhuǎn)速降至200 r／分鐘時(shí)，停止氫氣冷卻水系統(tǒng)。

汽輪機(jī)中的轉(zhuǎn)子和靜體之間的間隙會(huì)導(dǎo)致漏汽，這不只會(huì)降低機(jī)組效率，還會(huì)影響機(jī)組安全運(yùn)行。為了防止蒸汽泄漏和空氣漏入，需要有密封裝置，通常稱為汽封。汽封按安裝位置的不同，分為通流部分汽封、隔板汽封、軸端汽封。軸承是汽輪機(jī)一個(gè)重要的組成部分，分為徑向支撐軸承和推力軸承兩種類型，它們用來(lái)承受轉(zhuǎn)子的全部重力并且確定轉(zhuǎn)子在汽缸中的正確位置。多油楔軸承(三油楔、四油楔)：輕載、耗功大，高速小機(jī)圓軸承：可承重載，瓦溫高。橢圓軸承：可承重載?？蓛A瓦軸承：2、4、5、6瓦塊軸承，穩(wěn)定性好，承載范圍大，耗油量較大。推力軸承：固定瓦塊式承載能力小，用于小機(jī)組。可傾瓦塊式可分為密切爾式：瓦塊背面線接觸；金斯伯里式：瓦塊背面點(diǎn)接觸。汽輪機(jī)有兩部分：定子和轉(zhuǎn)子。

汽輪機(jī)中等截面直葉片的斷面型線和面積沿葉高是相同的，加工方便，制造成本較低，有利于在部分級(jí)實(shí)現(xiàn)葉型通用等優(yōu)點(diǎn)。但是氣動(dòng)性能差，主要用于短葉片。彎扭葉片：截面型心的連線連續(xù)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，可很好地減小長(zhǎng)葉片的葉型損失，具有良好的波動(dòng)特性及強(qiáng)度，但制造工藝復(fù)雜，主要用于長(zhǎng)葉片。葉根是將葉片固定在葉輪或轉(zhuǎn)鼓上的連接部分。它應(yīng)保證在任何運(yùn)行條件下的連接牢固，同時(shí)力求制造簡(jiǎn)單、裝配方便。T形葉根：加工裝配方便，多用于中長(zhǎng)葉片。菌形葉根：強(qiáng)度高，在大型機(jī)上得到普遍應(yīng)用。叉形葉根：加工簡(jiǎn)單，裝配方便，強(qiáng)度高，適應(yīng)性好。樅樹(shù)型葉根：葉根承載能力大，強(qiáng)度適應(yīng)性好，拆裝方便，但加工復(fù)雜，精度要求高，主要用于載荷較大的葉片。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動(dòng)力裝置中。四川大型抽汽背壓式汽輪機(jī)

汽輪機(jī)隔板承受運(yùn)行過(guò)程中壓差產(chǎn)生的載荷。四川大型抽汽背壓式汽輪機(jī)

汽輪機(jī)中的抽汽管道若存在積水，當(dāng)汽輪機(jī)跳閘時(shí)積水會(huì)汽化并回流到汽輪機(jī)；當(dāng)疏水管道出現(xiàn)壓力倒掛時(shí)，會(huì)造成積水回流或者冷蒸汽回流。疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)在所有可能積水的部位設(shè)計(jì)有足夠通流能力的疏水管閥；在合適部位設(shè)計(jì)有用于監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制積水、進(jìn)水、冷蒸汽回流的儀器儀表( 如液位開(kāi)關(guān)、溫度傳感器等)；設(shè)計(jì)合理的聯(lián)鎖保護(hù)邏輯，通過(guò)控制疏水閥開(kāi)關(guān)，防止汽輪機(jī)在各種工況下積水、進(jìn)水或者冷蒸汽回流；在保證汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行安全基礎(chǔ)上提高經(jīng)濟(jì)性。四川大型抽汽背壓式汽輪機(jī)