物流作為一種服務(wù)，IT業(yè)物流運(yùn)作既有服務(wù)業(yè)物流的特點(diǎn)，同時(shí)又要符合IT企業(yè)的原則，呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：

　　(1)數(shù)量小，價(jià)值高。每個(gè)客戶對(duì)產(chǎn)品的需求不大，公司每次儲(chǔ)存和配送的數(shù)量一般在一百單位以下。但是這些產(chǎn)品主要為計(jì)算機(jī)、投影儀、數(shù)碼產(chǎn)品、光觸傳媒等高科技含量技術(shù)密集型產(chǎn)品，整車物流運(yùn)輸，價(jià)值較高。每一單位產(chǎn)品的價(jià)格均在千元以上，高的可達(dá)數(shù)十萬元。

　　(2)品種多，配送要求高。當(dāng)前IT產(chǎn)品生產(chǎn)商眾多，每一類產(chǎn)品的品牌都有很多，各品牌的產(chǎn)品各有優(yōu)缺點(diǎn)，因而每一品牌的產(chǎn)品均有一定的消費(fèi)群體，不同客戶對(duì)同一產(chǎn)品的消費(fèi)需求亦有所差別，這就要求企業(yè)有能力同時(shí)配送不同品牌的同一產(chǎn)品或不同產(chǎn)品。而又由于這些產(chǎn)品普遍價(jià)值較高，決定了在配送過程中對(duì)產(chǎn)品安全性要求非常高，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品損壞、丟失等情況，整車物流價(jià)格，都將給企業(yè)帶來巨大損失。

　　(3)配送量波動(dòng)大，時(shí)間要求較嚴(yán)格。面對(duì)的消費(fèi)者主要為、學(xué)校、企事業(yè)單位、部門，產(chǎn)品需求高峰期出現(xiàn)在每年的2～6月及9～12月間。配送過程有時(shí)間限制，如限定某個(gè)時(shí)段到貨。

　　(4)服務(wù)內(nèi)容廣泛。IT企業(yè)實(shí)行按需(訂單)采購和多品種、小批量進(jìn)貨，且所購多為零部件及初級(jí)產(chǎn)品，貨物購進(jìn)后需要拆零、組裝，有時(shí)還因客戶的特殊需求，需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行簡單加工或者安裝客戶的軟件系統(tǒng)，因此IT企業(yè)的物流系統(tǒng)要具備拆零、分揀、包裝、組裝和簡單加工等功能。

作為物流企業(yè)完全可以不進(jìn)行固定資產(chǎn)再投資，采用委托代理的形式，運(yùn)用自己成熟的物流管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，物流為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)，這種方式可概括為以綜合物流代理為主的第三方物流運(yùn)作模式。目前，國內(nèi)物流業(yè)在物流一體化和第三方物流上存在很大空白，國有大中型企業(yè)不景氣的現(xiàn)狀為這種物流模式的產(chǎn)生和發(fā)展提供了低成本高擴(kuò)張的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

集裝箱裝貨技巧

　　集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(鏟車)搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板(托盤)貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。

　　1、任何情況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的大裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下，總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上。

　　2、每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的，杭州整車物流，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí)，只要知道貨物密度，就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示，如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。及時(shí)并明確區(qū)分這兩種不同的情況，對(duì)提高裝箱效率很重要。

　　3、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷偏在一端的情況。

　　4、避免產(chǎn)生集中載荷?！叭缭谘b載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí)，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負(fù)荷。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。

　　5、使用人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。

　　6、裝載貨板貨時(shí)，整車物流多少錢，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計(jì)算裝載件數(shù)，以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

上海宏?duì)栁锪?圖)-整車物流價(jià)格-杭州整車物流由上海宏?duì)栁锪饔邢薰咎峁?。上海宏?duì)栁锪饔邢薰緢?jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。宏?duì)栁锪鳌尚刨嚨呐笥眩镜刂罚荷虾毶絽^(qū)業(yè)績路309號(hào)宏?duì)栁锪?，?lián)系人：趙總。