貨運(yùn)站●快遞方式：

●門(mén)/桌到門(mén)/桌：這是常用的服務(wù)形式?？爝f公司上門(mén)取件，集中分揀、報(bào)關(guān)后發(fā)往目的地，再由當(dāng)?shù)胤止巨k理清關(guān)和提貨手續(xù)，并送貨上門(mén)。

●門(mén)/桌到機(jī)場(chǎng)：快件到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)后，需要收件人自己辦理清關(guān)和提貨手續(xù)。

●專(zhuān)人派送：指派專(zhuān)人攜帶快件在短時(shí)間內(nèi)直接送到收件人手中，這種服務(wù)方式較少采用。

貨運(yùn)站●限制和要求：

●尺寸和重量限制：不同的航空公司和貨代可能有不同的限制，一般來(lái)說(shuō)，單件貨物的重量和尺寸都有一定的規(guī)定。

●特殊物品運(yùn)輸：某些特殊物品，如動(dòng)植物、品、音像制品、罐裝液體和粉狀物品等，需要遵守特定的運(yùn)輸規(guī)定和提供相關(guān)的證明文件。

上海機(jī)場(chǎng)24小時(shí)無(wú)休進(jìn)出港營(yíng)業(yè)廳為您服務(wù)貨運(yùn)站浦東機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)站通常是24小時(shí)營(yíng)業(yè)。這是為了滿(mǎn)足航空貨運(yùn)的特殊需求，保證貨物能夠及時(shí)裝卸、運(yùn)輸。不過(guò)，具體的業(yè)務(wù)辦理窗口或部門(mén)的工作時(shí)間可能會(huì)根據(jù)不同的業(yè)務(wù)類(lèi)型和需求有所不同。例如，國(guó)航貨運(yùn)淮安機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站，貨物托運(yùn)、提取等窗口的工作時(shí)間可能會(huì)有具體的規(guī)定。建議你在辦理相關(guān)業(yè)務(wù)前，提前咨詢(xún)東航貨運(yùn)站的客服或相關(guān)工作人員，以便準(zhǔn)確了解業(yè)務(wù)辦理時(shí)間。

物流樞紐作用增強(qiáng)：航空物流-機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港貨運(yùn)營(yíng)業(yè)廳貨運(yùn)站

? 大型航空物流樞紐建設(shè)：各國(guó)和企業(yè)都認(rèn)識(shí)到航空物流樞紐對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，紛紛加大對(duì)大型航空物流樞紐的建設(shè)投入。這些樞紐具備完善的基礎(chǔ)設(shè)施、的物流運(yùn)作體系和便捷的通關(guān)服務(wù)，能夠吸引更多的航空公司和物流企業(yè)入駐，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。例如，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)等都是的航空物流樞紐。

? 多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展：航空物流樞紐將與其他運(yùn)輸方式（如鐵路、公路、海運(yùn)）實(shí)現(xiàn)更緊密的銜接和協(xié)同發(fā)展，形成多式聯(lián)運(yùn)的物流網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)，能夠充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，提高物流效率，降低運(yùn)輸成本。例如，在一些大型航空物流樞紐周邊，建設(shè)有鐵路貨運(yùn)站、公路物流園區(qū)等，實(shí)現(xiàn)貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

南航貨運(yùn)淄博機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站-航空快遞國(guó)內(nèi)托運(yùn)部由六小時(shí)航空貨運(yùn)（上海）有限公司提供。六小時(shí)航空貨運(yùn)（上海）有限公司在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，東航貨運(yùn)公司當(dāng)天件一直以客戶(hù)為中心、為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢(xún)，聯(lián)系人：東方航空貨運(yùn)。