買臺二手車，令人擔(dān)憂的就是后期維修調(diào)養(yǎng)的費用。我們給巨匠舉薦的車型，也不能讓學(xué)生狗在買車上省錢，而在維修上花錢……這是不厚道的！可假定你想練就一身修車手藝，以期望插手愛車的諾諾技研部，本田有哪些車型，我倒有幾十款練手車型供您考慮。不外修車花的那點兒錢，在二手車折價面前，簡直就是毛毛雨。而在策念頭方面，當然1.6L和更弱的1.4L策念頭帶不出來甚么激情，但也沒啥短處。即即是有短處，維修成本也很是低?，F(xiàn)實上，Polo全車零件都不貴，你跑一趟汽配城，發(fā)現(xiàn)Polo零件良多都不超越百元。和同窗唱個KTV的破鈔，足夠把這車修三天~~~買Polo還有一個益處，就是這車斗勁保值。

假定成交價錢節(jié)制在5萬以內(nèi)，車價幾近不會有甚么折損。當然，以上益處都成立在你不嫌它丑的前提之下。假定你真的不嫌它丑，可以移步我們的好車庫，那兒何處有一臺4萬出頭的POLO等著你。我還為它拍了幾段鄙夷頻，接待巨匠關(guān)注我微博后，進行吐槽。日產(chǎn)騏達1.6L自吸的騏達是一款神車，別看車子尺寸不除夜，它在空間上的下足了功夫。好比說，為了盡可能拉除夜主副駕駛間距，騏達的前排座椅很是接近車門，因而它將座椅調(diào)劑的旋鈕，都移到了中心。

當然是臺兩廂車（也有超級丑的三廂版，叫頤達），后排空間和后備箱空間都處于同級車的中上水平。但假定僅平空間評價騏達，這車只能算是“中等生”，但若是算上油耗、動力，那騏達是優(yōu)等生。當然，馬上走向社會的卒業(yè)生，就不要過量改裝了，因為剛工作時，要花錢的處所良多，你必然不愿意把未來幾個月的房租全用來換一套輪轂或排氣甚么的。

具有155年歷史的長安汽車，前身是上海洋炮局，由洋務(wù)步履倡議人李鴻章于1862年（清同治元年）12月授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所寺院中開辦，展轉(zhuǎn)來到重慶這座新興汽車城。從制造微車起身，到年產(chǎn)300萬輛汽車，長安的成功是一個事業(yè)。跟著長安MPV凌軒的下線，長安汽車總投資38.3億新建的重慶兩江基地新工場正式投產(chǎn)。

具有155年歷史的長安汽車，是這座新興汽車城的東道主，本田0首付買車多少錢，從制造微車起身，到年產(chǎn)300萬輛汽車，長安的成功是一個事業(yè)。長安汽車兩江基地新工場占地面積850畝新工場年產(chǎn)能除夜可達36萬輛，平均天天出產(chǎn)汽車1000輛2017年長安凌軒、長安CS55、長安睿騁CC等幾款重磅策略車型均在這里試制量產(chǎn)沖壓車間具有2條5序“多連桿機械壓機＋雙臂橫桿傳輸編制”的式高速沖壓出產(chǎn)線噪音可節(jié)制在82分貝以內(nèi)，是行業(yè)少有的一條智能沖壓出產(chǎn)線出產(chǎn)節(jié)奏10－15沖次，換模時刻3分鐘，

居行業(yè)工藝水平焊接車間采納同平臺多車型柔性共線出產(chǎn)、藍光自動檢測、EMS傳輸、激光在線檢測具有機械人427臺，自動化率達72％，行業(yè)魚嘴基地焊接車間是今朝自動化水平、智能化水平、工業(yè)化水平的全新車間涂裝車間共有108臺機械人；是行業(yè)的一條全主念頭械人噴涂線，自動化率達到70％操作排風(fēng)二次收受領(lǐng)受操作手藝，晉升效力，儉仆能源總裝車間為100％長安自立建樹，是今朝長安汽車投資、占地面積除夜、工藝手藝前進前輩的車間實現(xiàn)高自動化、高柔性化及深度的人機工程可升降滑板、尾氣抽排、主念頭械人、AGV、正壓檢測、EMS等，已周全達到合資企業(yè)水平兩江基地新工場的投產(chǎn)，對長安汽車延續(xù)晉升產(chǎn)物質(zhì)、擴除夜產(chǎn)能起著首要浸染。！

跨界高爾夫、參觀轎車邁騰、全路況邁騰仍是CC、夏朗呢？因為小編怕抽到陳詞濫調(diào)的那幾個，事實會影響巨匠的樂趣水平，為了不這類氣象發(fā)生，幾經(jīng)權(quán)衡，新都區(qū)本田，事實下場選定了公共速騰這款車，據(jù)體味公共速騰在本月還上架了2021款，總共不下5種車型，指導(dǎo)價是12.99萬起。車之道，為公共，這是公共集體一貫的設(shè)計年夜旨，而速騰作為家族里吃噴噴香的車款之一，猜想傍邊獲得了多方關(guān)注，甚至還成了同級車中的進修表率。經(jīng)由過程這些“碎片”，我們不難湊合出一個巨匠都愛的趨近的車型，首要的是它還出格合適國人的用車習(xí)慣，對泛泛家用完全沒有問題。

150馬力 油耗5.3L，帶國六此外，小編還感應(yīng)2021款公共速騰的動力也很不錯，整體供給了兩種策念頭模式，除夜除夜擴增了消費者的選擇對象。策念頭分袂是1.2T和1.4T，馬力除夜分袂是116﹨/150匹，功率除夜分袂是85﹨/110千瓦峰值扭矩除夜分袂是200﹨/250牛米。而且百千米油耗只有5.3L，可見燃油經(jīng)濟很是高。

藝術(shù)感實足后的外不美不美觀層面，2021款公共速騰幾近沒有多除夜改動，仍是以公共一貫的設(shè)計為主，創(chuàng)意為輔，本田靠譜嗎，可以說是藝術(shù)感實足的一款緊湊型車，但這類設(shè)計可以說是吵嘴各半，因為這樣的結(jié)構(gòu)對那些追求時尚的伴侶而言就少了良多別致感，為了填補不足，2021款公共速騰在色彩和細節(jié)上用了良多心思，操作“以小見除夜”的特點完成了2021款速騰的框架制造。

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