廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。大剪舉升機(jī)服務(wù)熱線。

(1)、工作前，工業(yè)大剪舉升機(jī)，排除機(jī)器周圍和下方的障礙物

   (2)、升降時(shí)，舉升機(jī)規(guī)定區(qū)域和機(jī)器上下方以及平臺(tái)上的車輛內(nèi)不能有人

   (3)、不能舉升超過本機(jī)舉升能力范圍的車輛或其它貨物

   (4)、舉升時(shí)，應(yīng)在車輛底盤下方墊上膠墊

   (5)、升降過程中隨時(shí)觀察舉升機(jī)平臺(tái)是否同步，大剪舉升機(jī)，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)停機(jī)，檢查并排除故障后方能投入使用

   (6)、下降操作時(shí)，先將舉升平臺(tái)上升一點(diǎn)，注意觀察兩保險(xiǎn)爪與保險(xiǎn)齒間是否完全脫開，否則停止下降

   (7)、機(jī)器長(zhǎng)期不用或過夜時(shí)，平臺(tái)應(yīng)降到位置，并開走車輛，切斷電源。

大剪舉升機(jī)


        廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。大剪舉升機(jī)服務(wù)熱線。

1)、檢查并重新擰緊地腳螺釘。

2)、用噴霧潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑鏈條/纜索。

3)、檢查所有的鏈條、連接器、螺栓和銷，確?？煽坷喂?。

4)、目測(cè)檢查所有的液壓油管路可能出現(xiàn)的磨損情況。

5)、檢查立柱內(nèi)側(cè)的滑塊運(yùn)動(dòng)是否正確潤(rùn)滑。及時(shí)補(bǔ)充高質(zhì)量的重潤(rùn)滑油脂。所有的地腳螺釘都應(yīng)該完全擰緊。如果有螺釘因故不起作用的話，舉升機(jī)不應(yīng)使用，直至重新更換螺栓為止。

大剪舉升機(jī)


        廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，學(xué)校大剪舉升機(jī)，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。大剪舉升機(jī)服務(wù)熱線。



      很大一部分存在跑偏故障的車輛，從前輪定位參數(shù)上很容易發(fā)現(xiàn)某個(gè)參數(shù)異常，這時(shí)主要考慮的是造成這個(gè)異常參數(shù)的原因和部位，從而可以真正排除故障由于前輪上馬路牙子、壓上石頭等受外力撞擊之后，力傳遞到下懸掛后支撐臂，大剪舉升機(jī)多少錢，后支撐臂輕微變形，直觀是看不出來的，只有測(cè)量車輛軸距是否縮短或從四輪定位儀上看后傾角是否變小。 大剪舉升機(jī)


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