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吊車液壓絞盤-液壓絞盤-濟寧山拓(查看)

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發(fā)布時間:2021-09-25 08:06  







液壓絞盤

1、液壓絞盤工作原理


液壓絞盤由行星減速器,低速大扭矩液壓馬達(dá)、機械式離合器、卷筒等部件組成。結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護(hù)方便。用于汽車自救、搶救、拖曳物體,也可用于道路清障救援車拖曳故障車以及工程安裝、油田鉆采等現(xiàn)場牽拉引重物之用。

2、液壓絞盤應(yīng)用

液壓絞盤主要用于越野汽車、農(nóng)用汽車、ATV運動車、游艇、以及其它特別車輛,是車輛、船只自我保護(hù)及牽引的裝置??稍谘┑?、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境中進(jìn)行車輛自救,并可能在其它條件下,進(jìn)行清障、拖拉物品、安裝設(shè)施等作業(yè),液壓絞盤價格,是、石油、水文、環(huán)保、林業(yè)、交通、邊防、消防及其它野外運動不可缺少的安全裝置。

汽車絞盤的分類

汽車絞盤有很多種,主要有電動絞盤、機械式PTO絞盤、油壓PTO絞盤、油壓絞盤等,其中電動絞盤受歡迎也為人們所熟悉。

1、電動絞盤

電動絞盤是從汽車蓄電池中獲得動力來驅(qū)動馬達(dá),帶動絞索。這種絞盤使用起來非常方便,因為可以站在任何地方,通過遙控器上的旋鈕來操縱絞盤。這種絞盤有一個優(yōu)點,那就是即使引擎發(fā)動不起來了,只要電池里還有電,就可以操縱絞盤。

濟寧山拓機電設(shè)備有限公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務(wù)一體的液壓件生產(chǎn)實體企業(yè),經(jīng)過五年的發(fā)展,已擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測設(shè)備50余臺,以及經(jīng)驗豐富的液壓工程師技術(shù)團(tuán)隊10余人。主要生產(chǎn)銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉(zhuǎn)裝置。經(jīng)營各種工礦機械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機械設(shè)備及配件等。






1.液壓絞盤起升啟動過程,當(dāng)漲閘張緊卷筒,船用液壓絞盤,游星輪不可以自轉(zhuǎn),在管理中心輪的推動下,游星輪做個人傳記,推動內(nèi)abs齒圈使卷筒轉(zhuǎn)動,完成提高鉆探設(shè)備。卷揚機組織負(fù)載提高時,荷載從靜止不動情況加快到平穩(wěn)健身運動速率的瞬間過程稱之為起升啟動過程。在起升啟動時,慣性力矩方位與起升荷載方位同樣,使鍍鋅鋼絲繩抗拉力提升。 

2、液壓絞盤起升制動過程,液壓絞盤,當(dāng)抱閘停下卷筒,卷筒與內(nèi)傳動齒輪另外被停下不轉(zhuǎn),這時游星輪既做勻速轉(zhuǎn)動做自轉(zhuǎn),完成制動鉆探設(shè)備。卷揚機組織由恒定制動降速到靜止不動的過程稱之為起升制動過程。因為減速運動品質(zhì)造成的慣性力矩的方位與起升荷載的方位反過來,故使鍍鋅鋼絲繩抗拉力減少。

 濟寧市山拓機械設(shè)備有限責(zé)任公司是一個集生產(chǎn)加工、生產(chǎn)制造、安裝、市場銷售、服務(wù)項目一體的液壓配件生產(chǎn)制造實體企業(yè),歷經(jīng)五年的發(fā)展趨勢,已有著的生產(chǎn)線設(shè)備、安裝機器設(shè)備、檢測儀器50余臺,及其閱歷豐富的液壓機技術(shù)工程師技術(shù)性精英團(tuán)隊10余名。關(guān)鍵生產(chǎn)加工1-12T液壓絞車、隨車起重運輸車起重機、3-12T全液壓鉆機旋轉(zhuǎn)設(shè)備。運營各種各樣工礦企業(yè)機械設(shè)備、油馬達(dá)、液壓油泵、液壓傳動系統(tǒng)元器件、工程項目工業(yè)設(shè)備及零配件等。企業(yè)有著閱歷豐富的營銷推廣及服務(wù)項目工作人員10余名,商品遠(yuǎn)銷全國各地30好幾個省份并設(shè)立服務(wù)點。


 液壓絞盤生產(chǎn)速器的熱態(tài)過程包括發(fā)熱和散熱過程。發(fā)熱源主要有嚙合損失、軸承損失、攪油損失、密封損失、風(fēng)扇損失等。各種損失主要轉(zhuǎn)化為熱量.發(fā)熱點在減速器內(nèi)是不均勻的,從而產(chǎn)生溫度梯度,熱量由高溫處向低溫處傳導(dǎo),即為齒輪箱內(nèi)部的導(dǎo)熱過程。同時,齒輪箱底部潤滑油在齒輪轉(zhuǎn)動的攪動循環(huán)下使導(dǎo)ren流體的熱量發(fā)散并傳遞,齒輪箱中運動的潤滑油也會流過箱體內(nèi)表面而相互產(chǎn)生熱交換,即齒輪箱內(nèi)部的對流換熱過程。

齒輪傳動箱傳動過程中的導(dǎo)熱和對流熱交換過程,分別形成了多維導(dǎo)熱和多維對流的問題,通常要通過構(gòu)造各向同性物體的三維溫度場的微分方程和根據(jù)其不同的邊界條件,用有限元法來求出其近似解,吊車液壓絞盤,從而獲得齒輪箱內(nèi)部的三維溫度場分布規(guī)律,再求出在熱平衡條件下的穩(wěn)定溫度場。這種方法難度相對較高。

   馬達(dá)緊鏈裝置安裝在機頭聯(lián)接罩的正上方,由于此空間的限制,就要求馬達(dá)緊鏈裝置的體積盡可能的小。緊鏈時的工作狀態(tài)下,輸出齒輪安裝在減速器一軸上,并與惰輪組件正確嚙合。惰輪組件安裝在回轉(zhuǎn)機架箱體內(nèi),并與輸入齒輪組件始終正確嚙合,輸入齒輪組件齒輪軸輸入端與馬達(dá)輸出軸通過聯(lián)接套聯(lián)接。馬達(dá)通過其法蘭與馬達(dá)安裝座連接在一起。機架安裝座固定在聯(lián)接罩上方?;剞D(zhuǎn)機架通過回轉(zhuǎn)銷軸與機架安裝座鉸接在一起.并由指示銷和水平定位銷對其限位.調(diào)整螺桿將其鎖緊在機架安裝座上。

   開關(guān)箱安裝在機架安裝座的側(cè)面,內(nèi)裝有行程開關(guān)和接線排等,可與電機控制線連接。還裝有一頂桿,頂桿下端裝有一個觸發(fā)套筒并與行程開關(guān)相連。自由狀態(tài)下,開關(guān)箱中的頂桿在彈簧的作用下從開關(guān)箱體上面孔中伸出。收回狀態(tài)時,頂桿下端的觸發(fā)套筒觸動行程開關(guān),并向電機控制系統(tǒng)發(fā)出信號,從而實現(xiàn)緊鏈過程中對電機閉鎖,保證了緊鏈過程的安全性。緊鏈結(jié)束后將回轉(zhuǎn)機架繞回轉(zhuǎn)銷軸逆時針旋轉(zhuǎn)約3.5度,使惰輪與輸出齒輪完全脫開。

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