當(dāng)將施加在壓電體上的交變電場(chǎng)的頻率調(diào)整到驅(qū)動(dòng)器固有頻率相-致時(shí)，壓電振子產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，其數(shù)值大出原有振動(dòng)位移的幾十倍乃至上百倍。由于陶瓷是晶粒隨機(jī)取向的多晶聚集體，因此其中各個(gè)鐵電晶粒的自發(fā)極化矢量也是混亂取向的.壓電比列閥的工作原理：壓電比例閥利用壓電原件與半導(dǎo)體傳感器，通過(guò)對(duì)電氣比例信號(hào)的調(diào)節(jié)，可高精度，高響應(yīng)、無(wú)噪音的對(duì)氣體的壓力與流量進(jìn)行無(wú)級(jí)控制。

 電氣比例閥的主要作用是用于連接系統(tǒng)的電氣一機(jī)械部分，將輸人的小功率電信號(hào)通過(guò)放大轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂崎y芯運(yùn)動(dòng)的電壓或電流信號(hào)。當(dāng)將施加在壓電體上的交變電場(chǎng)的頻率調(diào)整到驅(qū)動(dòng)器固有頻率相-致時(shí)，壓電振子產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，其數(shù)值大出原有振動(dòng)位移的幾十倍乃至上百倍。高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥。進(jìn)油計(jì)量比例閥縮寫為IMPROP或ZME，  同德爾福系統(tǒng)的燃油計(jì)量閥(IMV)作用相同。

 常規(guī)的電氣比例閥無(wú)法實(shí)現(xiàn)精密控制，利用壓電疊堆作為動(dòng)力源，研究制作了一種新的電器比例閥，即壓電式電氣比例閥。由于在影響壓電疊堆位移精度的特性中，滯環(huán)特性對(duì)其影響，整燙機(jī)比例閥，對(duì)壓電疊堆( Tokin AE0505D16)不同路徑的加壓過(guò)程進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的實(shí)測(cè)分析，了解在0~ 100V這一區(qū)間內(nèi)的滯環(huán)特性。正壓電性是指某些電介質(zhì)在機(jī)械外力作用下，介質(zhì)內(nèi)部正負(fù)電荷中心發(fā)生相對(duì)位移而引起極化， 從而導(dǎo)致電介質(zhì)兩端表面內(nèi)出現(xiàn)符號(hào)相反的束縛電荷。

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