液壓絞盤是具有垂直安裝的絞纜筒，在動力驅(qū)動下能卷繞但不儲存繩索的機械，也指轉(zhuǎn)動軸線與甲板垂直的絞車，

體積小重量輕、簡單方便靈活。配有摩擦制動裝置，在重力負載情況下，自動開啟雙剎車系統(tǒng)，升降自鎖。使其安全系數(shù)更高，避免了普通棘輪絞車落繩墜物缺點。

液壓絞盤【產(chǎn)品應(yīng)用】廣泛應(yīng)用于野外消防、搶險、救援、井下、車載吊機、卡車吊機、碼頭、船舶、水文、污水處理、樹木、廣泛應(yīng)用于起重、牽引、提升等作業(yè)，為安全，易控制。

產(chǎn)品特性：

1、液壓絞盤的牽引力是用磅來定值的，可以通過換算來轉(zhuǎn)換成噸或公斤。 選擇磅數(shù)高的絞盤，因為受困中的車輛的重量常常要遠高于日常的車重。不要牽引超過絞盤牽引力的物體。

2、液壓絞盤的鋼纜纏繞在卷軸上的圈數(shù)越多，外圈的拉力越小。而卷軸長的絞盤可以減少纏繞的圈數(shù)，來增加外圈的牽引力。同一絞盤，使用較短的鋼纜要比較長的鋼纜的外圈牽引力更大。

電動液壓絞盤工作原理：電動絞盤的電動機由車輛上的蓄電池帶動，它將動力傳遞給機械傳動裝置，再帶動絞盤卷筒轉(zhuǎn)動纏繞纜繩。纜繩的初設(shè)計承載能力決定了它的直徑大小和長度。纜繩纏繞在絞盤卷筒上并穿過導(dǎo)纜器。纜繩的末端打成環(huán)狀，以連接錨鉤。絞盤卷筒是一個纏繞纜繩的圓柱形裝置，由電動機驅(qū)動，可在遙控器的控制下改變轉(zhuǎn)動方向。當(dāng)使用絞盤有一定角度要求時，車用液壓絞盤，導(dǎo)纜器將引導(dǎo)纜繩繞上絞盤卷筒，并能夠減少纜繩回收時可能對絞盤支架或保險杠產(chǎn)生的危險，吊車液壓絞盤，往往被固定安裝在絞盤支架或保險杠外。液壓絞盤傳動機構(gòu)由行星齒輪構(gòu)成，將電動機產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換為強大的牽引力。傳動系統(tǒng)的設(shè)計使得電動絞盤變得輕便、緊湊。當(dāng)電動機停止工作且纜繩有負重時，制動系統(tǒng)會自動鎖緊卷筒，小型液壓絞盤，可防止纜繩松脫滑落。離合器可以用手操作，改變卷筒與傳動系統(tǒng)的脫離或鎖止狀態(tài)，從而改變卷筒空轉(zhuǎn)或與傳動系統(tǒng)的狀態(tài)?？刂崎y將車輛蓄電池的電力通過電磁線圈轉(zhuǎn)化為動能，使操作者能夠改變絞盤卷筒的旋轉(zhuǎn)方向。有的絞盤把控制閥固化于絞盤結(jié)構(gòu)內(nèi)，有的則可獨成一體，按需要安裝在適當(dāng)位置。由于電動液壓絞盤在高負荷下運轉(zhuǎn)，因此控制閥使用了高負荷控制系統(tǒng)，以應(yīng)付強大的電流。控制器插在絞盤控制閥上，自由控制絞盤卷筒的旋轉(zhuǎn)方向。它可以使使用者在操作絞盤時遠離纜繩，避免危險。

液壓絞盤由行星減速器，低速大扭矩液壓馬達、機械式離合器、卷筒等部件組成。結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。用于汽車自救、搶救、拖曳物體，也可用于道路清障救援車拖曳故障車以及工程安裝、油田鉆采等現(xiàn)場牽拉引重物之用。

  葉片樣式的液壓絞盤生產(chǎn)廠家因為壓力油的作用，受力不均勻讓轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片樣式液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)矩和它的排量和進出的油口之間的壓力差相關(guān)，它的轉(zhuǎn)速由輸進液壓馬達的流量的多少來決定。

因為液壓馬達基本上都要求能夠正反轉(zhuǎn)，由此葉片樣式液壓馬達的葉片要沿半徑的方向來安裝。為了讓葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片的底邊的通路上應(yīng)該設(shè)計有單向閥，為了保證葉片樣式液壓馬達在壓力油通入之后可以正常的啟動，一定讓葉片頂端和定子內(nèi)表層密切的接觸，來確保良好的密封，因此在葉片根端應(yīng)該設(shè)計預(yù)緊的彈簧。葉片樣式的液壓馬達體積小，轉(zhuǎn)動的慣量不大，動作敏捷，能夠適用在換向頻率較為高的場合，但是漏出的數(shù)量較大，低速工作的時候不平穩(wěn)。所以葉片式液壓馬達基本上使用在轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動作要求靈活的地方。

  液壓馬達傳動裝置是由液壓馬達(有些還帶齒輪箱)、高壓油泵、濾油器、冷油器及控制系統(tǒng)等組成，液壓馬達(油馬達)是新一代液壓傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，它直接用高壓油來推動設(shè)備旋轉(zhuǎn)，特別適用于低轉(zhuǎn)速，需要靈活調(diào)速和高載荷的場合液壓馬達是液壓系統(tǒng)中將液壓能變?yōu)闄C械能，并連續(xù)運轉(zhuǎn)的一種執(zhí)行元件。它分為2大類，一類是高速液壓馬達，有齒輪式、葉片式軸向柱塞式；另一類是低速大扭矩液壓馬達，有徑向柱塞式和軸向柱塞式。目前糖廠較多采用徑向柱塞式，液壓絞盤，液壓馬達的工作屬恒扭矩性質(zhì)，在一定的油壓下有一定的輸出扭矩，與轉(zhuǎn)速無關(guān)，它的扭矩與所用的油壓成正比。

  齒輪箱中運動的潤滑油也會流過箱體內(nèi)表面而相互產(chǎn)生熱交換，即齒輪箱內(nèi)部的對流換熱過程。齒輪傳動箱傳動過程中的導(dǎo)熱和對流熱交換過程，分別形成了多維導(dǎo)熱和多維對流的問題，通常要通過構(gòu)造各向同性物體的三維溫度場的微分方程和根據(jù)其不同的邊界條件，用有限元法來求出其近似解，從而獲得齒輪箱內(nèi)部的三維溫度場分布規(guī)律，再求出在熱平衡條件下的穩(wěn)定溫度場。這種方法難度相對較高。

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