促進(jìn)物流流程的優(yōu)化

　　物流信息化的直接結(jié)果是信息流動(dòng)的加快、信息流動(dòng)的及時(shí)準(zhǔn)確，而信息的迅速流動(dòng)直接關(guān)系到物流的工作流程的平衡。例如，對(duì)一個(gè)廠商來(lái)說(shuō)，要想實(shí)現(xiàn)快速的交付，可能采取兩種方法，一是在當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售辦事處積累一周的訂單，將其郵寄到地區(qū)辦事處，到江蘇物流價(jià)格，在批量的基礎(chǔ)上處理訂單，把訂單分配給配送倉(cāng)庫(kù)，然后通過(guò)航空進(jìn)行裝運(yùn);

　　二是通過(guò)速度較慢的水上運(yùn)輸，兩者相比，東方到江蘇物流，顯然前者沒(méi)有多大的意義，而后者可能實(shí)現(xiàn)在較低總成本下甚至更快的交付，由此可見(jiàn)，物流信息化關(guān)鍵的目標(biāo)是要平衡物流系統(tǒng)各個(gè)組成部分，這也決定了我們必須對(duì)物流流程進(jìn)行重組。比如，沃爾瑪與供貨商合作，建立快速補(bǔ)貨體系更低。

　　我們知道，常規(guī)的零售商與供貨商的業(yè)務(wù)流程一般如下：零售商進(jìn)行銷(xiāo)售——發(fā)現(xiàn)商品庫(kù)存快到更低點(diǎn)——向供貨商要貨——供貨商發(fā)貨——零售商入庫(kù)——進(jìn)行銷(xiāo)售，這是常見(jiàn)的方式。但沃爾瑪卻采取了另一種方式，是在計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。沃爾瑪對(duì)于某供貨商每天的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，不僅要發(fā)到自己的總部，同時(shí)通過(guò)“RETAILlink”軟件包，利用互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)送到供貨商的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)。

　　這樣，供貨商對(duì)其商品銷(xiāo)售的數(shù)據(jù)不再是1個(gè)月后才能知道。由此也可以看出，物流信息化必然要求進(jìn)行物流流程重組。但是對(duì)物流流程的重組并不是對(duì)原有物流系統(tǒng)的全盤(pán)否定，而是使物流系統(tǒng)再升華，使物流更加合理化、現(xiàn)代化，到江蘇物流直達(dá)，使物流時(shí)間、空間范圍更加擴(kuò)展。

物流資源豐富，到江蘇物流公司，物業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)的支撐。

我省擁有3個(gè)一類(lèi)口岸、9個(gè)二類(lèi)口岸、亞洲較大的鐵路編組站鄭州北站、全國(guó)較大的鐵路零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站鄭州東站、鄭州鐵路集裝箱中心站、鄭州出口加工區(qū)、河南保稅物流中心。另外，建設(shè)中的鄭州國(guó)家干線(xiàn)公路物流港、鄭州國(guó)際航空港等重要物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模。全省“四縱四橫”的信息高速公路基本框架初步形成，電子政務(wù)、電子口岸、行業(yè)信息平臺(tái)建設(shè)取得較快進(jìn)展。

   勞動(dòng)力、倉(cāng)儲(chǔ)等成本低，物流人才可得性高。我省倉(cāng)庫(kù)租金水平、在崗職工工資水平都比較低，具有物流成本優(yōu)勢(shì)。勞動(dòng)力資源豐富，每年全省高校物流相關(guān)畢業(yè)生達(dá)12000多人，其中鄭州高校占90%以上，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)所需的人才可得性較高

提升城市物流服務(wù)功能

   以商貿(mào)、會(huì)展、總部經(jīng)濟(jì)、金融與現(xiàn)代物流互動(dòng)發(fā)展提升城市綜合服務(wù)功能，著力打造鄭州全國(guó)性采購(gòu)中心與地位，推動(dòng)現(xiàn)實(shí)交易與虛擬交易共同發(fā)展，以商流、信息流、資金流提升鄭州物流規(guī)模，促使物流要素向鄭州集中。

   1、大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流。加快推進(jìn)具有現(xiàn)代零售商業(yè)特征的大型連鎖超市、倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)等銷(xiāo)售終端市場(chǎng)有序發(fā)展，形成功能完善的城市零售商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)體系。加快大型批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)，重點(diǎn)支持鄭州商品、鄭州糧食批發(fā)市場(chǎng)、河南省糧食物流交易市場(chǎng)不斷完善服務(wù)功能，擴(kuò)大交易規(guī)模，增強(qiáng)輻射能力，實(shí)現(xiàn)和現(xiàn)貨市場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，打造面向中亞俄羅斯和美日歐地區(qū)的國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)，建立覆蓋中原城市群、輻射中西部的消費(fèi)分銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)體系。

   2、以會(huì)展業(yè)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展。積極開(kāi)辦有比較優(yōu)勢(shì)的汽車(chē)、機(jī)械、建材、輕工、食品、農(nóng)產(chǎn)品、紡織品、文化旅游產(chǎn)品等展會(huì)，引進(jìn)和培育化、市場(chǎng)化程度高、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力強(qiáng)的品牌展會(huì)，創(chuàng)新會(huì)展機(jī)制，積極實(shí)行場(chǎng)展分離，提升會(huì)展業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，利用會(huì)展業(yè)產(chǎn)生的人，流、物流、資金流、信息流的匯集效應(yīng)，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展。

   3、積極發(fā)展物流總部經(jīng)濟(jì)。吸引國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)到鄭州設(shè)立區(qū)域總部，全力推動(dòng)總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，匯集人才、資金、品牌、企業(yè)等物流要素，打造中西部地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高地。

   4、大力發(fā)展物流金融。加快鄭州區(qū)域金融中心建設(shè)，支持具備相關(guān)條件的物流企業(yè)積極拓展金融物流業(yè)務(wù)，搭建物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、工商客戶(hù)企業(yè)的共同合作平臺(tái)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)物流金融產(chǎn)品，緩解目前中小企業(yè)融資難狀況，防范物流金融風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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