帶氣泡的油在壓縮時，中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，由于氣體壓縮而造成能量損耗，使系統(tǒng)工作不能正常。油中存在空氣還會加速油品的老化。工業(yè)齒輪油在使用中因油品氧化會產(chǎn)生酸性物質(zhì)。隨著齒輪油使用時間的延長，酸值也在上升。此外，油品含水，會使齒輪油中的極壓添加劑分解成水溶性酸性物質(zhì)；這些酸性物質(zhì)的存在，不但降低工業(yè)齒輪油的使用性能，還會腐蝕齒輪設(shè)備。如果油溫超過工藝操作規(guī)定，可能有以下原因所致：①齒輪箱中油位不夠，導(dǎo)致齒輪油循環(huán)量也不夠，到達(dá)浸潤或噴淋潤滑齒輪的供油不足；②氣溫高冷卻效果不好；③齒輪箱外殼被油污或粉塵覆蓋，馬鞍山工業(yè)齒輪油，影響散熱。④齒輪油粘度太高也影響散熱。

要想更好的保護(hù)齒輪設(shè)備，關(guān)鍵的還是要利用潤滑油建立齒輪與齒輪之間接觸面的保護(hù)膜，并且盡量減少齒輪設(shè)備被機(jī)械雜質(zhì)、水分、油泥等影響。齒輪齒面的磨損是齒輪油中的機(jī)械雜質(zhì)或油品潤滑性能不良造成的。齒輪油中的顆粒是潤滑油系統(tǒng)及齒輪本身磨損產(chǎn)生的微小金屬顆?；蛲鈦砦廴疚?。帶氣泡的油在壓縮時，由于氣體壓縮而造成能量損耗，極壓工業(yè)齒輪油，使系統(tǒng)工作不能正常。油中存在空氣還會加速油品的老化。

本產(chǎn)品執(zhí)行GB 5903-2011 《工業(yè)閉式齒輪油》 ，同時符合美國齒輪制造商協(xié)會(AGMA )250.04EP和美國鋼鐵公司(USS) 224規(guī)格的要求。稠油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的粘度下為齒輪提供更好的保護(hù)，重型工業(yè)齒輪油，例如長城公司生產(chǎn)的L-CKD重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。普通齒輪油用于輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪潤滑;極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用于中、重負(fù)荷或有沖擊負(fù)荷的齒輪潤滑，多用于冶金工業(yè)，一般均沿用美國齒輪廠商協(xié)會和美國鋼鐵公司的規(guī)格。

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