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從經驗出發(fā),測量不確定度應為被測工件尺寸公差帶的1/5 ~1/3。對于精密測量及復雜的形位測量,要求則更高,一般應為被測尺寸公差帶的1/10~1/5。在按下回車按鍵后,校準后的測頭數(shù)據(jù)將作為修正值用于后續(xù)的應用數(shù)據(jù)處理中?;鶞屎蟮臏y頭數(shù)據(jù)包括測頭半徑及球度誤差還有測球中心相對于零號測頭中心的坐標值。掃描測量點的選取應包括工件輪廓幾何信息的關鍵點,在曲率變化較明顯的部位應適當增加測量點。
在測量采樣過程中,當測針與被測件表面觸碰時,測頭系統(tǒng)就會有信號顯示,作為測量的瞄準信號,三坐標報價,進而通知計算機進行數(shù)據(jù)的采集,以得到得被測點的坐標值。由于測量機通過測頭系統(tǒng)進行探測,得到的點位坐標值是測球中心的坐標值,為了獲得被測工件的實際尺寸,蕪湖三坐標,還需加上或減去測球的動態(tài)直徑值。注意觀察校準后測針的直徑和校準時的形狀誤差,如果有較大變化,三坐標儀,就需要查找原因。
測針校準時,應使所選測針在標準球的軸向大直徑處分別接觸測量,以提高測針校準的準確度。測前準備。根據(jù)工件的測量范圍以及需要測量的方向和位置,首先確定所需用的測針組合,三坐標測量儀器,包括測針的直徑、數(shù)量、方向和是否加裝接長桿,盡量不在測量過程中更換測針。每次開機前應清潔機器的導軌,金屬導軌用航空油擦拭,花崗巖導軌用無水乙醇擦拭。切記在保養(yǎng)過程中不能給任何導軌上任何性質的油脂。
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