石油鉆探高壓膠管

結(jié)構(gòu)：內(nèi)膠層、內(nèi)膠保護(hù)層、中膠層、鋼絲纏繞層和外膠層組成。

用途：鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機(jī)和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質(zhì)。

高壓鋼絲膠管

高壓鋼絲膠管的內(nèi)徑在6mm 到300mm之間，內(nèi)徑大于300mm可根據(jù)實(shí)際要求訂做。

一英寸=25.4mm

一英寸分為8分

根據(jù)南北方叫法不同，其表達(dá)方法分以下幾點(diǎn)：

1. 1/4=6mm=2分

2. 3/8=10mm=3分

3. 1/2=13mm=4分

4. 5/8=16mm=5分

5. 3/4=19mm=6分

6. 1寸=25mm=8分

工作壓力：1MPa=10KG

鋼絲編織與鋼絲纏繞不同處：

1. 編織和纏繞的制作方法不同，因?yàn)榫幙椀匿摻z是網(wǎng)狀的，纏繞的鋼絲是

螺旋狀的。

2. 編織的可以是單數(shù)層的，而纏繞的必須是雙數(shù)層的，因?yàn)槔p繞的必須是一層是順時(shí)針

纏，四層鋼絲液壓膠管，而另一層是逆時(shí)針纏，四層鋼絲膠管，這樣鋼絲才不會(huì)松。

3. 同樣層數(shù)的鋼絲，纏繞的要比編織的承受壓大。

       四層鋼絲纏繞軟管外表有裂紋時(shí)，要注意觀察軟管內(nèi)膠是否出現(xiàn)裂紋，并決定是否立即更換軟管。因此，在寒冷環(huán)境下不要隨意搬動(dòng)軟管或拆修液壓系統(tǒng)，高壓四層鋼絲膠管，必要時(shí)應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行。如果需要長(zhǎng)期在較寒冷環(huán)境中工作，應(yīng)更換耐寒冷軟管。

       四層鋼絲纏繞軟管軟管未但大量滲油若軟管未發(fā)現(xiàn)但大量滲油，其原因是軟管內(nèi)通過高壓液流時(shí)，內(nèi)膠被沖蝕、擦傷，直至大面積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。這一故障一般出現(xiàn)在管道彎曲處，應(yīng)檢查更換軟管，并確保軟管在使用中彎曲半徑符合技術(shù)要求。

高壓油管是高壓油路的組成部分，為了保證管道的密封要求，油管需要承受一定的油壓并具有一定的疲勞強(qiáng)度。用于車輛的高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和高壓噴射直接噴射中。在發(fā)動(dòng)機(jī)中，四層鋼絲膠管，它可以承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間所需的油壓。高壓油管由鋼絲纏繞骨架層，內(nèi)外耐油橡膠，耐腐蝕合成橡膠和耐候性特種橡膠組成。

高壓膠管總成在使用過程中出現(xiàn)問題，主要原因由以下幾個(gè)方面：

高壓膠管總成

一、生產(chǎn)質(zhì)量方面：

1、硫化不當(dāng)，高壓膠管在硫化過程中沒有達(dá)到正確硫化水平的情況，表現(xiàn)形式是欠硫或過硫。這兩種原因?qū)е庐a(chǎn)品各種屬達(dá)不到要求，從而導(dǎo)致在使用過程中出現(xiàn)問題。

2、膠管壁厚薄不均，尤其是內(nèi)膠層影響大。

3、鋼絲編織或纏繞過程沒按設(shè)計(jì)工藝走，編織角沒達(dá)到54度44分，鋼絲編織過緊或過松，高壓膠管使用過程(加壓后)變形量(伸長(zhǎng)、縮短或彎曲的變形量)較大。

4、外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲銹蝕。

5、內(nèi)層膠密封性差而使高壓油輕易地進(jìn)入鋼絲層。膠層與鋼絲層黏著力不足。

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