液壓油缸不能動作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛設備結束的液壓油缸上。掃除此毛病時，首要應從液壓油缸外部查找原因：液壓油缸履行運動部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等狀況;進油壓力是否到達規(guī)定值。掃除了外部要素后，再進一步查看液壓油缸內涵的原因，液壓油缸設計，并采納相應掃除辦法。不同的液壓油適用不同原料的油封，江壓油缸，以保證液壓油缸壽數(shù)。

       機器怠速運轉5min左右，檢查液位計油中是否有氣泡存在，液壓油缸價格表，若是新車或新?lián)Q的液壓油，怠速時油標中出現(xiàn)氣泡屬正常，等氣泡消失后才能允許機器作業(yè)。同時要密切注意油的溫度，當液壓油缸工作一段時間后，如果油溫偏高建議停機休息，待油溫正常后再重新工作，以增加系統(tǒng)與油的使用壽命。但要注意的是，開機前檢查油位，檢查各油路的開在是否處于正確的待機狀態(tài)。

　　那么，在選擇進口壓力補償器的時候，液壓油缸生產廠家，應當作何考慮。就目前來說，液壓油缸的進口壓力補償器大多數(shù)情況下都是使用二通和三通結構。不過需要注意的是，這種補償器正常工作需要一個控制壓差，定差減壓閥才能起到定差減壓作用。為了防止出現(xiàn)這樣的問題，我們可以使用具有背壓作用的平衡閥，這樣就可以保證比例閥閥口的壓差不隨負載的波動而改變。

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