膠管接頭的連接密封形式和連接件是多種多樣的 并且大多數(shù)形成的標準化和系列化，其中以螺母連接為廣泛 。膠管接頭的材質(zhì) 有碳鋼 45號鋼 不銹鋼。根據(jù)不同的用途， 選用不同的膠管接頭 。

裝載機用膠管規(guī)格有 8 10 13 16 19 25 32 38，對應的膠管套筒芯子也有這些 。

裝載機液壓油管接頭時用于油管與油管 、與液壓元件、與安裝板等的連接 ，根據(jù)油管與接頭的連接方式 ，對焊接性管接頭套圈式管接頭、擴口式管接頭、旋轉直角接頭、屈曲型軟管接頭和快速接頭進行分類 。

對于擴口式軟管接頭，大多因擴口過度，質(zhì)量不合要求或多次拆卸，水管法蘭接頭，致使擴口變形或裂紋等造成泄漏，法蘭接頭價格，此時可將前端截去重新進行擴口。如果使用公母錐頂壓進行密封，法蘭接頭，其泄漏大多是由于兩錐面有損傷，可用研磨砂對錐面進行研磨。

液壓膠管接頭不可以加入密封膠等填料。

有人為了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封膠，結果密封膠被沖入液壓系統(tǒng)中，造成液壓元件陰尼孔堵塞等故障。

液壓軟管接頭按膠管與接頭的連接方式分類有：有可拆式和扣壓式

１）扣壓式膠管接頭總成是膠管與接預配后，用外力迫使接頭外套在冷態(tài)下向內(nèi)收縮一定尺寸，法蘭接頭廠家，使膠管與接頭連接可靠。

２）可拆式總成，其接頭與膠管是通過有外錐的芯子壓縮膠管的內(nèi)膠層，使其緊貼接頭套的內(nèi)錐。即靠芯子與接頭套之間形成的倒錐形間隙，同時壓迫膠管的內(nèi)外膠層來連接。但連接質(zhì)量不穩(wěn)定。所以國內(nèi)專業(yè)廠家一般采用扣壓式。

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