軸磨損修復(fù)

立式銑床立銑頭中，主要易損件有主軸、主軸套筒及套筒體孔。這些零件，軸頭磨損修復(fù)，在不發(fā)生嚴(yán)重磨損以致失效的情況下一般都可做一定的修復(fù)后繼續(xù)使用。各磨損件修復(fù)方法如下：

套筒的修復(fù)：當(dāng)套筒磨損量不大，體孔修復(fù)量也小的情況下，對套筒修復(fù)后可以繼續(xù)使用。修復(fù)的目的是補(bǔ)償其外徑磨損量，使套筒與體孔的配合間隙達(dá)到要求。套筒的修復(fù)一般采用鍍鐵修復(fù)工藝，或更換新套筒。

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軸承故障檢修

軸磨損修復(fù)軸承故障檢修

轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，明光軸磨損修復(fù)，是負(fù)荷重的部分，又是容易磨損的部件。

①故障檢查 運(yùn)行中檢查 ； 滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽到“骨碌骨碌”的聲音；若聽到不連續(xù)的“梗?！钡穆?，可能是軸承鋼圈。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，軸類磨損修復(fù)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。 拆卸后檢查 ； 先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛?cè)Γ绻S承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴(yán)重。 ②故障修理 軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時(shí)，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來型號相同的軸承。

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叉車異常原因及維修方法：

1、緊固件螺絲松動(dòng)，車身導(dǎo)輪及滾輪磨損嚴(yán)重，大軸磨損修復(fù)，間隙過大。

2、鏈條和鏈片銷軸磨損間隙過大或貨叉上、下卡釘和叉架橫梁之間的間隙過大。

3、查看導(dǎo)輪，滾輪和門框之間的碰撞翻滾間隙是否過大。貨運(yùn)叉車與叉架橫梁的配合間隙是否過大，這些因素都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)叉車在使用過程中聲音異常。

4、檢查輪胎螺釘是否松動(dòng)，軸承是否損壞，等等。

5、叉車齒輪泵出現(xiàn)故障，如空氣從吸油管或密封處進(jìn)入泵內(nèi)，吸油管阻力過大，甚至有部分被堵塞。齒輪泵的精度很低。泵軸不同于聯(lián)軸器。對策：在接頭處加潤滑油，如果有異響說明是漏氣，擰緊接頭頭或直接更換密封圈；如果沒有變化，檢查齒輪精度，進(jìn)行研配和調(diào)整，必要時(shí)更換齒輪。然后檢查泵和聯(lián)軸器的同軸度，注意工況與靜止工況的差異，根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整。

6、叉車聲響異常的原因很多，叉車維修人員應(yīng)該把叉車開到停車場內(nèi)進(jìn)行特殊的排查和查找，以便能夠從源頭上解決叉車聲響異常的原因，從而可以直接解決這一故障。

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