液壓機(jī)行業(yè)運(yùn)行兩位數(shù)增長有望保持

　　一是對美元的匯率看漲，將持續(xù)削弱我國機(jī)械工業(yè)對外貿(mào)易的競爭力。

　　二是汽車需求降溫的影響不可小覷。汽車購置稅優(yōu)惠以及對汽車下鄉(xiāng)和以舊換新給予補(bǔ)貼等政策取消，加之北京等地今年起限制新車購置，這些都將影響今年汽車銷售。

　　三是2010年機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)超高速增長，極大高了各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的基數(shù)，淄博液壓機(jī)電一體化，使得今年有關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)較高增長很不容易。

　　四是成本上升因素較多。融資成本上升，煤、電、油等生產(chǎn)資料和鋼材、有色金屬等主要原材料價格也普遍上升，人工成本明顯上漲，液壓機(jī)電一體化廠家，這些都對今年全行業(yè)經(jīng)營效益的進(jìn)一步增長形成很大壓力。

先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，液壓機(jī)電一體化價格，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，液壓機(jī)電一體化哪家好，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機(jī)械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振動。?

在使用油壓機(jī)的過程中，有的客戶反應(yīng)他們的油壓機(jī)系統(tǒng)壓力不高。 對此做出了研究，總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

1.油壓機(jī)主泵磨損，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致了系統(tǒng)壓力升不高。

2.調(diào)壓安全閥組是控制系統(tǒng)壓力的主要元件，出現(xiàn)故障時必定影響系統(tǒng)壓力。

3.油壓機(jī)主缸是系統(tǒng)的執(zhí)行元件，如果主缸內(nèi)泄漏嚴(yán)重或串腔，也使系統(tǒng)壓力升不高，對新油壓機(jī)來說這種可能性不大，而對舊的長期使用的油壓機(jī)來說，不能排除這個因素。

4.充液閥泄漏，主缸上腔油液倒流回充液箱。

5.油壓機(jī)卸荷閥的控制油路處泄漏，引起故障癥狀。

6.油壓機(jī)鋼球式單向閥磨損，反向泄漏導(dǎo)致壓力升不高。

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