對(duì)于國際物流倉儲(chǔ)，抗震性少不了！匯安貨運(yùn)公司：發(fā)生時(shí)，的國際物流倉儲(chǔ)中心難免將受到影響，有震后尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的也有國際物流設(shè)備被震塌破壞嚴(yán)重的。如何確保國際物流中心有一定抗震能力，減少因設(shè)計(jì)制造上的漏洞造成的損失成為國際物流倉儲(chǔ)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，目前國際物流倉儲(chǔ)中心的抗震主要聚焦于倉庫的土木建筑如何抗震、立體庫的設(shè)計(jì)如何抗震，以及倉庫內(nèi)高層貨架與堆垛機(jī)如何抗震，國際物流，而其他低矮的設(shè)備如托盤、叉車、輸送線等在中產(chǎn)生的位移，對(duì)國際物流中心的影響不大。倉庫的土木建筑抗震能力直接關(guān)系著整個(gè)國際物流中心的抗震能力。建筑一旦倒塌，設(shè)備必定無法幸免于難，土木建筑的抗震能力是國際物流中心抗震的因素。抗震設(shè)防通常通過以下環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)：確定抗震設(shè)防要求，即確定建筑物必須達(dá)到的抗御災(zāi)害的能力；抗震設(shè)計(jì)，采取基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)等抗震措施，達(dá)到抗震設(shè)防要求；抗震施工，嚴(yán)格按照抗震設(shè)計(jì)施工，保證建筑質(zhì)量；抗震管理，使用中建筑物不得隨意改變建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

東莞哪家貨運(yùn)專線公司強(qiáng)呢？東莞貨運(yùn)專線公司：隨著現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在更是隨著網(wǎng)購時(shí)代的到來，很多的人都可以足不出戶就可以買到東西了，東莞國際貨代，而在這過程中，我們的貨運(yùn)專線公司就是功不可沒了，那問題就來了，在東莞哪家貨運(yùn)專線公司強(qiáng)呢？要說東莞的哪家貨運(yùn)專線公司強(qiáng)，當(dāng)然是要屬我們的東莞市匯安貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司了，東莞國際物流，東莞市匯安貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)工商、運(yùn)輸、稅務(wù)等主管部門核準(zhǔn)經(jīng)營的綜合性貨物運(yùn)輸公司，注冊(cè)資金500萬元，主營干線運(yùn)輸、貨運(yùn)代理和倉儲(chǔ)配送服務(wù)，是國際物流領(lǐng)域的主流干線企業(yè)。我們以東莞本部為中心，已在深圳、上海、蘇州、昆山、杭州、嘉興、福州、廈門、北京、天津、成都、重慶等地設(shè)有分公司，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射全國各地。

集裝箱裝柜技巧在國際物流運(yùn)輸過程中，集裝箱是到的東西。但是很多時(shí)候，裝柜的東西都是尺寸不一樣的，國際物流中心，這個(gè)時(shí)候就需要裝柜人員有技巧。下面東莞貨運(yùn)公司給大家介紹集裝箱裝柜技巧！一、混裝注意事項(xiàng)一般企業(yè)出口時(shí)，在裝柜過程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符合，從而導(dǎo)致海關(guān)不會(huì)放行。因此，在裝柜前，發(fā)貨人、倉庫、貨代必須協(xié)調(diào)周到，以避免這種情況的發(fā)生。1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起;2、從包裝中會(huì)滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起?！安坏靡训那闆r下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開;3、重量輕的貨物放在重量相對(duì)較重的貨物上面;4、包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面;5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面;6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。二、集裝箱裝貨技巧集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(鏟車)搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板(托盤)貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。1、任何情況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下，總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上。2、每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí)，只要知道貨物密度，就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示，如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。及時(shí)并明確區(qū)分這兩種不同的情況，對(duì)提高裝箱效率很重要。3、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷偏在一端的情況。