裝卸臂采用雙硬管結(jié)構(gòu)。垂管配有松套法蘭和球閥，主要用于火車頂部裝卸液化氣、液氨等，該類裝卸臂設(shè)計(jì)用于法蘭式聯(lián)接或快速接頭聯(lián)接的底部裝卸作業(yè)，鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間，進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。密封圈采用增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性及的耐腐蝕性。

LNG裝卸臂、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。

LNG裝卸臂、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺(tái)上。

LNG裝卸臂、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并具有較高的強(qiáng)度，LNG卸車裝卸臂哪家好，使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質(zhì)量合格證明書。

LNG低溫裝卸臂工藝方法：

1.內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度

2.內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光

3.外圈均經(jīng)過T235調(diào)質(zhì)處理

4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光

5.各工序有嚴(yán)格的檢查

6.LNG裝卸臂（低溫裝卸臂）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極弧焊， 焊縫經(jīng)探傷檢查，達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求。

液化氣鶴管加工廠家　　液化氣鶴管把液化氣從一端運(yùn)輸?shù)搅硪欢?，具有輸送的作用，LNG卸車裝卸臂廠家，帶來了方便，在工作中使用時(shí)，也同樣需要注意以下幾點(diǎn)要求：

　　1、液化氣鶴管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管頂部引出，并靠近引出處設(shè)切斷閥;

　　2、在3米半徑范圍內(nèi)，LNG卸車裝卸臂，如有三個(gè)或三個(gè)以上供汽點(diǎn)或排凝點(diǎn)時(shí)，則應(yīng)在該處設(shè)蒸汽分配管或冷凝水集合管;

　　3、通過疏水閥后不回收的冷凝水，一要著力引進(jìn)的分離，LNG卸車裝卸臂供應(yīng)商，排汽高空排放，冷凝水應(yīng)引至排水溝;

　　4、液化氣鶴管應(yīng)安裝在被伴管下方一側(cè)或兩側(cè)，而伴管等于或多于二根。

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