裝卸車鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，LNG卸車裝卸臂，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。

裝卸車鶴管特點：

　　相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性;

　　旋轉(zhuǎn)接頭采用德國先進雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，安全無滲漏，維護保養(yǎng)方便;

　　操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使得裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程;

　　根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，LNG卸車裝卸臂價格，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;

　　管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長;

　　管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種特殊液體介質(zhì)，如鹽酸、瀝青、等;

　　采用密閉裝卸操作方式，可減少介質(zhì)的揮發(fā)，減輕對環(huán)境的污染;

液化天然氣卸車增壓臂解決了液化天然氣卸車增壓時因沒有金屬萬向充裝管道繼續(xù)使用軟管增壓問題，從根本上解決了在液化天然氣卸車時使用軟管存在的安全隱患問題，實現(xiàn)了LNG裝卸臂的全金屬硬管結(jié)構(gòu)連接，消除了液化天然氣裝卸過程中的安全隱患，LNG卸車裝卸臂報價，保證了生產(chǎn)安全。LNG卸車增壓臂 適用于、液化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等介質(zhì)帶增壓的卸車。LNG卸車增壓臂的選型視其工作輸送介質(zhì)而定。工作溫度零下 -196o ，正常使用，LNG卸車裝卸臂哪家好，泄漏，適用于液化天然氣(LNG)、低溫乙烯、液氮等液體介質(zhì)的裝卸。該設(shè)備的管道系統(tǒng)由液相管道和氣相管道兩部分組成。液相管道和氣相管道均分別通過5只旋轉(zhuǎn)接頭與無縫鋼管焊接而成。

　鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設(shè)備。從裝卸型式上可分為上裝上卸和下方裝卸?？奢斔陀薪橘|(zhì)有、、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送、液化天然氣、、溶融硫磺、瀝青、等化工產(chǎn)品。

　　鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。

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