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機械制冷
機械制冷方式有:蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應(yīng)用為廣泛。下面介紹保溫冷藏車制冷的工作原理。
在一定的壓力下,液體達到某一溫度(沸點)就會沸騰。液體沸騰時,吸收汽化潛熱而產(chǎn)生相變,轉(zhuǎn)變?yōu)轱柡驼魵?。在同一壓力下,不同液體的沸點和汽化潛熱是不相同的,如在一個大氣壓力下,水的沸點為100℃,汽化潛熱為2256.7kJ/kg,而氟利昂12(R12)的沸點為-29.8℃,汽化潛熱為165kJ/kg。凡用于沸騰制冷的液體稱為制冷劑或稱為制冷工質(zhì)。在制冷技術(shù)中,制冷劑的沸騰稱為“蒸發(fā)”,其沸點稱為“蒸發(fā)溫度”,沸騰制冷則稱之為“蒸發(fā)制冷”。
蒸氣壓縮式制冷屬于蒸發(fā)制冷。制冷劑置于一個封閉系統(tǒng)中,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中汽化吸熱制冷,在冷凝器中放熱并重新冷凝成液態(tài),在壓縮機的驅(qū)動下,制冷劑不斷地循環(huán)工作。
機械制冷裝置廣泛采用的主要原因在于制冷機組既能制冷又能加熱,擴大了使用范圍;冷藏車廂內(nèi)溫度可實現(xiàn)自控調(diào)節(jié),調(diào)溫、可靠,調(diào)溫范圍較寬,能適應(yīng)各種不同冷藏貨物的運輸。盡管機械制冷裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、購置及運行費用較高,運轉(zhuǎn)噪聲較大等間題,但迄今為止,機械制冷仍為一種可靠、有效的制冷方式。以上是湖北程力集團為您提供的冷藏車制冷方式。
冷藏車運輸價格
由于冷藏車為了保證貨物的溫度,在運輸途中需要打開制冷機組,所以開支費用要比普通貨車要高出2毛錢每公里了,加上專用性能能加大保證貨物的保鮮程度,所以冷藏車運費一般比常規(guī)要高2-3元左右,以4.2米冷藏車的為例,冷藏車用處,目前市面運費在3.5-6元之間,根據(jù)貨物不同定價。
冷藏車運輸前景
如今許多大中城市貨物是用冷藏卡車運輸?shù)?,由于行業(yè)普及率還很低,每年大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、葡萄酒等產(chǎn)品在運輸過程中都會變質(zhì),造成不必要的損失。應(yīng)用大力推廣和節(jié)能環(huán)保冷藏車對進一步整合冷藏車市場,改善我國冷藏運輸業(yè)現(xiàn)狀,減少易腐貨物在運輸途中的浪費,保障食品安全具有重要意義。
重汽:豪沃TX系列 4×2冷藏車(豪華版)
HOWO (豪沃) TX系列4X2冷藏車(豪華版) ,匹配MC07.24-50發(fā)動機、HW95508STCL變速箱,整車采用輕量化設(shè)計,是一款高性價比的冷藏車。
高時效高可靠:大扭矩發(fā)動機,動力澎湃、超長B10壽命以及超長保養(yǎng)周期;重汽變速箱、車橋10萬公里換油,減少進站時間。
低油耗:采用MC系列發(fā)動機,電控硅油風(fēng)扇,重汽變速箱 9噸奧利康斜齒輪傳動后橋,傳動效率更高,大扭矩發(fā)動機,減少非經(jīng)濟轉(zhuǎn)速運行時間,整車更節(jié)油。
低自重:大量使用鋁合金材質(zhì),鋁殼變速箱、儲氣筒、鋁合金鋼圈、7/232 車架,600L鋁油箱,單層車架,科學(xué)降重,自重達到行業(yè)水平, 合規(guī)多載。
高舒適高安全:平地板駕駛室,行走自如;氣囊減震真皮可調(diào)節(jié)座椅,多功能方向盤,車載藍牙,語音功能齊全,生活娛樂盡在掌握;配備制動襯片磨損報警、安全帶佩戴提醒,行車安全有保障。
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