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煤炭架空客運設(shè)備特點:(1)架空客運設(shè)備投資小,礦用架空乘人裝置,僅占斜井客車投資的50%左右,占地面積小,運營成本低,邢臺架空乘人裝置,維修工作量??;(2)架空客運設(shè)備具有運輸量大、、時速200-1000人、索道循環(huán)不間斷、不等待人員陪同等優(yōu)點;架空乘人裝置(3)猴車設(shè)備安全性能好,牽引鋼絲繩運行速度低(0.8-3.0m/s),離地升降椅低(0.2m),運行穩(wěn)定可靠,人員上下升降椅方便舒適,設(shè)備本身安全保護裝置齊全;架空乘人裝置
架空乘人裝置猴車正式稱為地下架空索道,又稱架空客運設(shè)備,是煤礦工人上下班的重要交通工具。由于特殊的工作環(huán)境和煤礦工人的遠(yuǎn)程工作場所,猴車系統(tǒng)可以減少工人不必要的體力消耗,節(jié)省工人下井到達工作面的時間,從而提高生產(chǎn)能力。煤礦對降低煤礦工人工作壓力的作用。架空乘人裝置目前,我國引進的猴車系統(tǒng)在運行過程中存在幾個缺點。1)裝置需要更多的固定值班人員。頭部必須有一個特殊的人。尾巴必須被人監(jiān)視。2)該裝置使用不便。當(dāng)一名工人需要在一輛飛機的末尾騎猴卡車時,他必須用信號或電話聯(lián)系司機。3)各機組的連續(xù)運行不僅浪費人力,而且浪費電力。架空乘人裝置
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