電纜橋架可采用脹管螺栓或在預埋鐵件上焊接的方法固定

電纜橋架可采用脹管螺栓或在預埋鐵件上焊接的方法固定。

電纜橋架在穿過墻及樓板時，應采取防火隔離措施。

直線段鋼制電纜橋架超過30m，鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架超過 15m時，應有伸縮節(jié)，其連接宜采用伸縮連接板。電纜橋架跨越建筑物伸縮縫處，應設置伸縮縫或伸縮板。

電纜橋架不宜敷設在腐蝕性氣體管道和熱力管道的上方及腐蝕性 液體管道下方，線槽橋架，否則應采取防腐隔熱措施。

電纜可敷設在線槽內(nèi)，但在梯架或托盤(指未完全封閉)內(nèi)，不應直 接敷設導線。

室內(nèi)電纜托盤、梯架不應采用具有黃麻或其他材料外護層的 電纜，橋架的作用，否則在室內(nèi)及電纜溝、隧道、豎井內(nèi)側有麻護層的電纜，應剝除麻護層，并對鎧裝加以防腐處理。

橋架脹縮問題
由于環(huán)境溫度變化，鋼質電纜橋架會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境溫度為40℃，溫度為-20℃，則電纜橋架的收縮量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm由此得出結論：溫差為60℃時 ，Δι =0.672mm/m溫差為50℃時， Δι =0.560mm/m溫差為40℃時， Δι =0.448mm/m工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭，伸縮接頭的間距建議按以下取定：當溫差為40℃時為50m;當溫差為50℃時為40m;

重慶橋架使用中存在的問題及解決方法

重慶橋架被廣泛使用。它是由槽、盤或串直線段、彎曲、三通、四通組裝、支架、懸掛架等組成的剛性結構體系，它具有緊密的連接支撐，在使用過程中會出現(xiàn)許多問題。橋接會出現(xiàn)問題。解決方案是什么？

索橋問題：

首先，橋架隔板，可能的故障：的所有部分都出現(xiàn)短路，這些故障可能在當前的繼電器操作中形成配電柜，造成的損壞非常嚴重；

其次，會出現(xiàn)問題：內(nèi)部短路，這種故障通常是由于質量低而形成的，外觀不會顯示痕跡；

第三，可能出現(xiàn)全部燒毀或被燒毀的地方，這使得在故障部位的損壞非常嚴重。

第四，橋架可能存在短路故障，損壞的故障較輕，但仍有明顯痕跡。

橋接解決方案：

1。測試和檢查橋架設備的平衡缸動作狀態(tài)和潤滑系統(tǒng)的油路和接頭。

2。索橋設備的滑塊與導軌之間的摩擦是經(jīng)常發(fā)生的。應進行必要的調整，檢查接頭和管道的潤滑質量，橋架，確保良好的操作。

三。定期對重慶橋架設備的齒輪零件進行潤滑：由于頻繁操作，齒輪箱及內(nèi)部零件損壞的可能性較大，松動的可能性較大。

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