首先，4.2米冷藏車進城限制少，C照就能駕駛，價格相對便宜，市場貨源也比較充足，入行門檻低，這就是它的優(yōu)勢。那么現(xiàn)在4.2米冷藏車主要面臨哪些問題：1、高速貨車收費標準根據(jù)國家門規(guī)定，從2020年1月1日起，全國所有貨車上高速將按軸（車型）收費；按軸收費后，空車和滿載一樣收費，只要是不超載，你拉多少噸貨物都是一樣的費用，只有肯定是拉的貨物越多，費用就越劃算。2.4.2米冷藏車噸位限制4.2米冷藏車屬于二軸車，根據(jù)貨車超載認定標準，總質(zhì)量要低于18噸，而且還不能超過上標注的總質(zhì)量，當然確實有一些地方會按照低于18噸這個標準執(zhí)行，如果按照上執(zhí)行，那么4.2米冷藏車超限率都是100%以上，因為總質(zhì)量4.5噸，這個噸位能拉多少貨訥？加滿油、坐幾個人、拉個1噸多貨物就可能超重了。但是4.2米車型畢竟是藍牌，進城優(yōu)勢遠大于黃牌車，很多城市黃牌車送不到的地方，都是藍牌車在運輸，綜合來看4米2冷藏車藍牌冷藏車市場需求還是必不可少的。

“今年買冷藏車，貨運跑起來，燒同樣的油錢，冷鏈運輸?shù)倪\費是普通箱貨的好幾倍，賺錢多，運蔬菜肉制品還可以免高速費，是個機遇”身邊有個朋友前些天這樣跟說?！霸趺礃?？想不想跟我一起”我搖了搖頭無奈到“你知道我不喜歡運輸這個行業(yè)的”只見他深吸了一口煙頭也沒回的走了。他人就那樣我也見怪不怪了。先看看冷藏車和普通箱貨搞運輸哪個掙錢？這兩個車型不一樣，運輸品類不一樣，運輸價格不一樣。冷藏車能運輸凍貨，普通貨車不能運冷藏車能運輸水果可長途，普通貨車跑不了長途。各優(yōu)勢，看運輸什么樣貨物，一般冷藏車掙錢多點。冷藏車價格比較透明，可以賺錢，利潤有限。保溫箱運輸價格不透明，社會資源，運營能力對是否盈利影響很大跑冷藏車一個月掙一萬？在物流運輸中，冷藏車是比較特殊的一種車型

康明斯動力可供用戶選擇。采用5噸級后橋，后橋速比4.875，前3后6 6片板簧設(shè)計在保證車輛承載性的同時能夠減輕自重；1800mm寬輪距 820mm直通梁，在類型車中非常有優(yōu)勢。整車標配斷氣剎。H500使用的是寬體駕駛室，駕駛室寬度達到了2050mm，其轎車化的內(nèi)飾非常的吸引人眼球，駕駛室配有多功能方向盤、多媒體大屏、電動空調(diào)、MP3 藍牙、倒車影像與車聯(lián)網(wǎng)等功能，配置十分豐富。慶鈴五十鈴KV100說到慶鈴五十鈴，大家能想到的就是經(jīng)濟節(jié)油、高品質(zhì)等詞匯，事實上慶鈴五十鈴底盤一直以來都廣受冷鏈運輸用戶的鐘愛，特別是大型的企業(yè)，足以證明它的實力。該款車搭載五十鈴4KH1-TCG51發(fā)動機，功率120馬力，峰值扭矩290牛米，由于采用DPF后處理技術(shù)路線，不添加尿素即可達到國五排放；匹配五十鈴五擋變速箱。采用前3后3 2片板簧設(shè)計，后輪距達到1525mm，貨箱尺寸為4060×2040×2060mm。KV100采用的是寬體三人座駕駛室，冷藏車價格，空間足夠?qū)挸?，?nèi)飾主要以實用為主，配置有MP3、空調(diào)、冷機的控制面板等常規(guī)配置，使用率很高。

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