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同時也容易保證質(zhì)量。4.布與布之間接縫的搭接寬度一般不小于10cm,通常就使焊縫排列方向平行于坡度,延安土工膜,即沿坡度方向排列。5.通常在拐角及畸形地段,應(yīng)是接縫長度盡量減短。除特殊要求外,在坡度大于1:6的斜坡上距頂坡或應(yīng)力集中區(qū)域1.5米范圍內(nèi),盡量不設(shè)焊縫。6.HDPE土工布在鋪設(shè)中,應(yīng)避免產(chǎn)生人為褶皺,溫度較低時,應(yīng)盡量拉緊,土工膜多少錢,鋪平。7.HDPE土工布鋪設(shè)完成后,應(yīng)盡量減少在布面上行走、搬動工具等,凡能對HDPE布造成危害的物件,均不應(yīng)放在布上或攜帶在布上行走,以免對布造成意外損傷。已贊過已踩過你對這個回答的評價是?評論收起1、基礎(chǔ)造形和開挖后,須進行削坡,平整碾壓或夯實處理。擾動土質(zhì)的置換與回填,應(yīng)分層灑水碾壓或夯實,每層厚度≯mm。壹吧柒,陸五、五七,藕池土工膜,三六東方八六。
試鋪:根據(jù)現(xiàn)場情況,確定土工布尺寸,pe復(fù)合土工膜,裁剪后予以試鋪,裁剪尺寸應(yīng)準確。檢查撒拉寬度是否合適,搭接處應(yīng)平整,松緊適度。定位:用熱風(fēng)槍將兩幅土工布的搭接部位粘接,粘接點的間距應(yīng)適宜。對搭接部位進行縫合時縫合線應(yīng)平直,針腳應(yīng)均勻。如存在不合要求的現(xiàn)象,應(yīng)及時進行修補。縫合后應(yīng)檢查土工布是否鋪設(shè)平整,是否存在缺陷。自檢與修補必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標出,并作出修補。必須通過鋪設(shè)和熱連接土工布小片來修補磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向少長mm。熱連接必須嚴格控制以保證土工布補片和土工布緊密結(jié)合,并對土工布沒有損害。每天鋪設(shè)結(jié)束前,對當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進行目測以確定所有損壞的地方都已作上標記并立即進行修補,確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì),如細針小鐵釘?shù)?。土工布損壞修補時應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:用來補洞或補裂縫的補丁材料應(yīng)和土工布一致。
它具有以下特點:(1)廣泛應(yīng)用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統(tǒng)路面比能降低造價,延長使用壽命,防止道路反射裂紋。(2)產(chǎn)品厚度適宜,易與瀝青路面結(jié)合,與粘層油結(jié)合后形成隔離層,具有防水和保溫作用。(3)質(zhì)量輕、高強度??估瓘姸染? KN/m,延伸率40~60%,完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對土工布的技術(shù)要求。(4)表面粗糙,不易滑動。鋪設(shè)時將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系數(shù),增加面層結(jié)合力,防止施工時被車輪卷起、破壞,同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。(5)有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。(6)易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起,引起掛絲,嚴重時甚至?xí)痪砥?,造成土工布產(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。
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