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在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中,窯車的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快,在動態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺面、金屬車架、車輪與軸承。
窯車臺面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料,因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞,損壞比較嚴(yán)重,需要經(jīng)常檢修。檢修臺面磚時,應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉,磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí),砌平臺面。檢修后的窯車臺面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求,臺面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測窯車臺面的平整度與對角線、臺面高度,防止臺面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車臺面的耐火磚的使用中會向四周擴(kuò)張,使窯車臺面的平面尺寸越來越大,導(dǎo)致臺面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車耐火磚臺面相碰。解決這個問題,要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起,正確的設(shè)計(jì)與施工要求是:臺面磚之間的磚縫尺寸為15㎜,磚縫間填充硅酸鋁纖維棉,并使纖維棉保持松軟狀態(tài),不得填充耐火泥;臺面磚底面用耐火泥砌筑,找平臺面。
窯車金屬車架的損壞,多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過大,向車下漏熱風(fēng),燒壞金屬車架。尤其是窯車的接頭處,極易損壞。預(yù)防的方法是:把兩窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好,hao是在兩車接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。
窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形,其主要原因是車輪的材質(zhì)問題。車輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570,并進(jìn)行熱處理;hao使用ZG340-640,并進(jìn)行熱處理。
窯車車軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴(yán)密,大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車底部使軸承化油造成的。維護(hù)保養(yǎng)的方法:一是搞好窯車密封與砂封;二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車下壓力平衡,防止窯車熱風(fēng)漏入車下;三是窯底鼓風(fēng)要使車下有一個適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速,冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要,又有把由窯車傳入窯底的熱量及時帶出窯外,使車下風(fēng)溫不超過80℃.窯車車輪軸承處于高溫環(huán)境,其軸承的潤滑脂必須使用1號氮化硼高溫潤滑脂或二硫化鉬高溫潤滑脂等耐高溫的潤滑劑。不允許以任何理由使用潤滑脂添加機(jī)油的混合油來潤滑窯車承軸。
燒結(jié)磚燒制出來后,我們常常會發(fā)現(xiàn)有些磚會出現(xiàn)部分變形的問題,影響了磚使用性能的發(fā)揮。我們要想從根本上解決這一問題,就需要先知道導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的具體原因。那么,煤矸石多孔磚供應(yīng)商,導(dǎo)致燒結(jié)磚變形的具體原因有哪些呢?
1.窯爐的溫度變化:窯爐底部溫度低,面部溫度高,容易導(dǎo)致燒結(jié)磚“凹”和翹角;底部溫度高,面部溫度低,容易使磚“拱”和角下勾;前溫不足容易使磚拱或凹;中溫階段太短促,升溫過急,磚容易“波浪形”變形;前溫、中溫均不足,高溫段面溫太高,煙臺多孔磚,容易使磚產(chǎn)生前角翹后角下勾變形。
2.上、下燒咀不平衡:出現(xiàn)這種問題時磚容易拱或凹。
3.燒成帶擋火墻太高,擋火板太低,容易造成局部高溫,磚容易翹角變形。
4.排煙風(fēng)機(jī)開得太大造成窯爐大負(fù)壓,磚容易拱,反之,排煙風(fēng)機(jī)開得太小造成窯爐大正壓,磚容易翹角。
5.上急冷管的急冷風(fēng)向窯頭方向吹,磚易拱;向窯尾方向吹,磚易凹。
6.急冷的底風(fēng)太大,磚易凹;反之急冷的面風(fēng)太大,磚容易拱。
7.磚與磚之間的間隔太大,磚容易凹;間隔太密,磚容易拱。
有上述可知,燒結(jié)磚的變形問題主要是由于窯爐的溫度變化或爐內(nèi)其他原因?qū)е碌?,因此,我們在燒制過程中應(yīng)嚴(yán)格控制溫度的變化及其他燒制因素,提高磚的強(qiáng)度,煤矸石燒結(jié)多孔磚,避免其變形。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們對節(jié)能環(huán)保方面的重視,多孔磚的二次利用也開始引起人們的重視,現(xiàn)在很多廢棄的磚是可以被二次利用的,下面這篇文章為大家講解廢棄的多孔磚二次利用。
從綠化工程的觀點(diǎn)看,多孔磚廢料在園林、陸地景觀建設(shè)項(xiàng)目中應(yīng)用是頗具使用價值的培養(yǎng)基母體的構(gòu)造材料。在綠化工程上使用廢舊多孔磚及焙燒生產(chǎn)過程中的廢品,其方法多種多樣,如專門的利用方法、單一用途的利用方法、高標(biāo)準(zhǔn)的方法、調(diào)節(jié)環(huán)境及在回收利用等。
被破碎及分類后的廢棄多孔磚材料,有著高的顆粒強(qiáng)度,同時也具有高的保水能力和中性的化學(xué)性質(zhì),因此它們就具備了作為綠化時母體構(gòu)造材料及作為培養(yǎng)基骨料物質(zhì)的先決條件。
現(xiàn)在的二次利用被很多建筑工程廣泛應(yīng)用,多孔磚的二次利用也是遵循了我國環(huán)保節(jié)能,節(jié)約資源的原則,并且具有很好的綠化環(huán)保功能。
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