一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。鶴管（流體裝卸臂）是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專(zhuān)用設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。深?yuàn)W圖鶴管產(chǎn)品符合GBJ74-84《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專(zhuān)用設(shè)備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體原料。根據(jù)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知(2010)186號(hào)文中4條，高度重視儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的安全管理，后提到，LNG鶴管公司，在*品槽車(chē)充裝環(huán)節(jié)，LNG鶴管報(bào)價(jià)，推廣使用金屬萬(wàn)向管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用、液氨、、液化天然氣等液化*品?？梢?jiàn)鶴管的重要性。

　裝車(chē)鶴管，又稱(chēng)液體裝車(chē)臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車(chē)槽車(chē)、火車(chē)槽車(chē)或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。鶴管是我們大家都了解的，那么對(duì)于它的復(fù)位操縱知識(shí)大家了解嗎，LNG鶴管價(jià)格，下面的內(nèi)容連云港名揚(yáng)石化設(shè)備制造有限公司將會(huì)具體的介紹，希望您能好好的掌握，這樣一來(lái)就是讓大家在使用的時(shí)候更加的簡(jiǎn)單了。1、管線排凈，用氮?dú)庵脫Q，確保卸船臂已排空。2、松開(kāi)連接爪。3、拆卸法蘭連接螺栓。4、裝回接頭出盲法蘭，并旋緊連接爪。5、收回接頭支腿。6、拔下汽車(chē)鶴管，LNG鶴管，鎖緊手柄上的止回栓。

裝卸臂，是一種連接于流體管線和其它容器之間，用于流體裝卸作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備。該設(shè)備與膠管輸送相比，具有壓力高、無(wú)泄漏、使用安全、無(wú)污染、壽命長(zhǎng)、使用簡(jiǎn)便等機(jī)械化和自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。實(shí)踐證明，鶴管是現(xiàn)代化流體作業(yè)必不少的專(zhuān)用設(shè)備。

1、立柱：起支撐作用，承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩。  

2、內(nèi)臂：臂運(yùn)動(dòng)的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。  

3、外臂：臂運(yùn)動(dòng)的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。  

4、外伸臂：實(shí)現(xiàn)將介質(zhì)送入罐車(chē)內(nèi)。  

5、彈簧缸平衡系統(tǒng)：平衡垂管、外臂重力矩，減輕外臂上、下運(yùn)動(dòng)阻力。

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