怎么保養(yǎng)冷藏車？

冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，冷藏車用處，每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查：

1.冷藏車燃油柴油或供應必須足以保證發(fā)動機至少運行到下一個檢查點。

2.冷藏車發(fā)動機油發(fā)動機油位供應在（滿）標記處，不要加油過量（每年更換一次）。

3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例），并應提供保護到-34℃時不凍結(jié)。注意：當冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。

4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。

5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。

6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。

7.結(jié)構(gòu)目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。

8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態(tài)良好。

9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應清潔無臟物。

10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。

11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風和回風口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會有熱點

在裝貨時（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組，冷藏車廠家，其實這是一種非常錯誤的操作。

原因是：當我們把車廂預冷后，如果不關(guān)機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，冷藏車，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

冷藏車廂是冷藏車的生命冷鏈是現(xiàn)代物流業(yè)的不可缺少的組成部分，其中，冷藏車質(zhì)量，我們熟知的冷藏車亦是冷鏈物流的核心運輸設備。根據(jù)2019年數(shù)據(jù)顯示，我國冷藏車保有量約21萬輛，比2018年增加3萬輛。然而一輛冷藏車的壽命有多久呢？今天來講講車廂的壽命因素德國、美國和加拿大的冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)非常成熟，在上世紀現(xiàn)有的冷鏈物流就已經(jīng)細化得非常完善，國家標準也嚴格執(zhí)行。國際上先進的冷藏車、保溫車所采用的隔熱材料，不但要隔熱性能好，而且要質(zhì)量輕。因為只有質(zhì)量輕，才能減輕整輛車自身所帶來的負荷，提高車體承載能力；此外，還要求強度高、壽命長、不吸潮等，因此冷鏈物流對車廂隔熱層材料的要求越來越高。

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