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是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起,并將其相接點熔結(jié)而成的三維立體多孔材料。產(chǎn)品性能本產(chǎn)品采用高壓聚乙烯擠壓加工而成,兩面具有不同的肋條和溝槽,以適應(yīng)排水、止水和固定的需要,相對其它軟質(zhì)塑料板材具有一定的剛度,對保持排水腔有利,材質(zhì)比重較小,成本相對降低,具有耐寒耐腐蝕、耐菌蝕和掩埋于隧道襯砌中不易老化,使用壽命長等特點。特點1、塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條,相互接點熔結(jié)成型,呈立體網(wǎng)狀體,畢節(jié)盲溝管,其原理與鋼結(jié)構(gòu)造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%,是有孔管的5倍以上,盲溝管多少錢,是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍,表面吸水率極高。2、由于是立體結(jié)構(gòu),其空隙率為80-95%,構(gòu)成空間與管理同且輕便,抗壓性能比管結(jié)構(gòu)的樹脂強10倍以上,因此,梅花開孔盲溝管,即使因超負荷被壓,但由于是立體結(jié)構(gòu),故殘余空隙也達50%以上,不存在不通水的問題,無需考慮會被土壓力壓壞
縱向盲溝系沿快、慢車道兩邊邊際平行埋設(shè),一般距擋土墻1~2m,深度自引道結(jié)構(gòu)墊層底面以下約15cm,但應(yīng)確保地下水降水曲線的頂點低于路面50cm為宜,如在凍脹影響地區(qū)則其頂部濾層至凍結(jié)線不小于30cm,盲溝起點應(yīng)自設(shè)計較高地下水位線處開始??v向盲溝可根據(jù)以下狀況設(shè)置:(一)當?shù)叵滤徊桓撸寥罎B水性較弱,且引道較窄時,可沿快車道邊際埋設(shè)一道盲溝。(二)一般狀況通常以布置雙側(cè)盲溝為宜,即沿快車道兩邊邊際各埋設(shè)盲溝一道。
由于有以上特點,盲溝波紋管,故對以往傳統(tǒng)盲溝出現(xiàn)的各種問題,如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞,被壓壞導(dǎo)致空隙全無引起功能中斷的問題,可通過塑料盲溝材解決。7、由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結(jié)劑,故不會因粘結(jié)劑老化及剝離等而引起崩壞。塑料排水盲溝有一下幾種規(guī)格:Φ50塑料排水盲溝,Φ80塑料排水盲溝,Φ100塑料排水盲溝,Φ150塑料排水盲溝,Φ200塑料排水盲溝。塑料盲溝在不同領(lǐng)域的應(yīng)用公路、鐵路路基及路肩排水-----將塑料盲溝材鋪設(shè)在公路,鐵路路基和路肩上,可及時收集和排走外來滲水和雨水,防止地基軟化,減少不均勻沉降。
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