滾裝船，又稱滾上滾下船（Rollon/RolloffShip）

   滾裝船主要用來運送汽車和集裝箱。這種船本身無須裝卸設備，一般在船側或船的首、尾有開口斜坡連接碼頭，裝卸貨物時，或者是汽車，或者是集裝箱（裝在拖車上的）直接開進或開出船艙。這種船的優(yōu)點是不依賴碼頭上的裝卸設備，裝卸速度快，可加速船舶周轉。

   又稱子母船。是指在大船上搭載駁船，駁船內裝載貨物的船舶。載駁船的主要優(yōu)點是不受港口水深限制，不需要占用碼頭泊位，裝卸貨物均在錨地進行，裝卸。

船舶庫

運輸船舶

(一)客船

客船是專門運送旅客及其攜帶行李的船舶。對同時運送旅客和少量貨物的船舶也稱客貨船。由于客船多為定期班輪，所以又稱客班船。在航空運輸廣為發(fā)展之前，紹興船舶庫，國際間的郵政業(yè)務主要靠遠洋客船承擔，故又稱其為油船。在《國際海上人命安全公約》(SOLAS)中規(guī)定，載客12人以上者均視為客船。(二)貨船

貨船是運載貨物的船舶統(tǒng)稱。貨船上除了供船員住宿、活動和裝有各種設備的艙室外，大部分艙室均為貨艙。按運載貨物的性質不同可將貨船分類如下：

船舶（boats and ships），各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具，船舶庫公司，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，船稱為艦，小型船稱為艇或舟，船舶庫廠家，其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。

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