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光波超精密——氣浮導(dǎo)軌生產(chǎn)廠家
滾動導(dǎo)軌的分類
1、滾珠導(dǎo)軌
導(dǎo)軌以滾珠作為滾動體,運(yùn)動靈敏度好,定位度高;但其承載能力和剛度較小,一般都需要通過預(yù)緊提高承載能力和剛度。為了避免在導(dǎo)軌上壓出凹坑而喪失精度,一般采用淬火鋼制造導(dǎo)軌面。滾珠導(dǎo)軌適用于運(yùn)動部件質(zhì)量不大,切削力較小的數(shù)控機(jī)床。
2、滾柱導(dǎo)軌
導(dǎo)軌的承載力及剛度都比滾珠導(dǎo)軌要大,但對于安裝的要求也高。安裝不良,會引起偏移和側(cè)向滑動,使導(dǎo)軌磨損加快、降低精度。目前數(shù)控機(jī)床、特別是載荷較大的機(jī)床,通常都采用滾柱導(dǎo)軌。
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3、滾針導(dǎo)軌
滾針導(dǎo)軌的滾針比同直徑的滾柱長度更長。滾針導(dǎo)軌的特點是尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊。為了提高工作臺的移動精度,滾針的尺寸應(yīng)按直徑分組。滾針導(dǎo)軌適用于導(dǎo)軌尺寸受限制的機(jī)床上。
滾動導(dǎo)軌根據(jù)是否預(yù)加載,泰安氣浮導(dǎo)軌生產(chǎn)廠家,滾動導(dǎo)軌可以分為預(yù)加載和無預(yù)加載兩類。預(yù)加載的優(yōu)點是提高了導(dǎo)軌的剛度,適用于顛覆力矩較大和垂直方向的導(dǎo)軌中,數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)軸通常都采用這種導(dǎo)軌。無預(yù)加載的滾動導(dǎo)軌常用于數(shù)控機(jī)床的機(jī)械手、刀庫等傳送機(jī)構(gòu)。
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閉式靜壓導(dǎo)軌的特點是:
能承受正、反向載荷,光柵氣浮導(dǎo)軌生產(chǎn)廠家,能承受偏載和顛覆力矩的能力較強(qiáng);
氣膜的剛度較高,因此對于導(dǎo)軌本身結(jié)構(gòu)的剛度要求也較高;
(3)導(dǎo)軌的制作和調(diào)整較為復(fù)雜;
為降低功率損耗,閉式靜壓導(dǎo)軌一般采用不等面積氣腔結(jié)構(gòu)。
根據(jù)安裝特點,氣浮導(dǎo)軌可分為平面封閉式、圓筒封閉式、重力平衡式和真空預(yù)載式。
光波超精密空氣導(dǎo)軌——氣浮導(dǎo)軌生產(chǎn)廠家
節(jié)流器的選擇和設(shè)計是氣浮導(dǎo)軌設(shè)計的關(guān)鍵。風(fēng)門型式對氣動導(dǎo)軌承載性能的影響程度決定了工作臺精度和整體承載性能。表中顯示,節(jié)流器類型以小孔節(jié)流、環(huán)面節(jié)流和狹縫節(jié)流形式應(yīng)用zui多;多孔質(zhì)和環(huán)面淺腔節(jié)流是兩種較新的節(jié)流形式,具有承載能力高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點,但對多孔質(zhì)節(jié)流器而言,其節(jié)流特性主要受滲透系數(shù)的影響,直線氣浮導(dǎo)軌生產(chǎn)廠家,而滲透系數(shù)主要由多孔質(zhì)材料自身的特性決定,因此,其具體數(shù)值難以確定。環(huán)面式淺腔節(jié)流設(shè)計時,淺腔結(jié)構(gòu)的深度一般在十幾微米到幾十微米之間,增加了加工難度,從而限制了此類節(jié)流器的應(yīng)用。剩下的節(jié)流形式,在實際中很少使用。
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滾動導(dǎo)軌是直線導(dǎo)軌的一種。滾動直線滑軌是一種滾動導(dǎo)引,它由在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán),使得負(fù)載平臺能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運(yùn)動,其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的1/50,使之能輕易地達(dá)到μm級的定位精度。
滾動導(dǎo)軌的優(yōu)點
1、靈敏度高,且其動摩擦與靜摩擦系數(shù)相差甚微,因而運(yùn)動平穩(wěn),低速移動時不易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
2、定位精度高,重復(fù)定位精度可達(dá)0.2μm。
3、摩擦阻力小,移動輕便,磨損小、精度保持性好。
滾動導(dǎo)軌特別適用于機(jī)床的工作部件要求移動均勻、運(yùn)動靈敏及定位精度高的場合。
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氣浮導(dǎo)軌組成部分
(1)導(dǎo)軌座和溜板;
(2)節(jié)流器,單軸氣浮導(dǎo)軌生產(chǎn)廠家,如小孔節(jié)流器、毛細(xì)管節(jié)流器、、薄膜反饋節(jié)流器等;
(3)供氣系統(tǒng)及調(diào)節(jié)裝置。
閉式靜壓導(dǎo)軌具有如下特點:
(1)能夠承受正反向的載荷,能夠承受偏載荷以及顛覆力矩的能力比較強(qiáng);
(2)氣膜剛度較高,所以對導(dǎo)軌本身的結(jié)構(gòu)的剛度要求比較高;
(3)導(dǎo)軌制造及調(diào)整比較復(fù)雜;
(4)為了減少功率的損耗,閉式靜壓導(dǎo)軌一般是采用不等面積氣腔的結(jié)構(gòu)。
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