光波超精密——空氣導(dǎo)軌

直線(xiàn)導(dǎo)軌的精度包括：1）行走平行度(動(dòng)態(tài)精度)。包括滑塊C面(上表面)相對(duì)滑軌A面(底面)的行走平行度，滑塊D面(滑塊側(cè)基準(zhǔn)面)相對(duì)滑軌B面(滑軌側(cè)基準(zhǔn)面)的行走平行度。2）幾何尺寸精度。包括高度H的尺寸容許誤差，高度H的成對(duì)相互差(△H)、寬度W2的尺寸容許誤差、寬度W2的成對(duì)相互誤差(△W2)。3、預(yù)壓等級(jí)的確定預(yù)壓力的大小決定了導(dǎo)軌的剛性大小，同時(shí)可以消除一定的滑塊徑向間隙，實(shí)驗(yàn)證明預(yù)壓的效果可以提高未預(yù)壓時(shí)直線(xiàn)導(dǎo)軌的剛性2。8倍。PMI的直線(xiàn)導(dǎo)軌預(yù)壓等級(jí)分為：輕預(yù)壓（FC），中預(yù)壓（F0），重預(yù)壓（F1），超重預(yù)壓（F2）四個(gè)等級(jí)。正確的選定直線(xiàn)導(dǎo)軌的預(yù)壓力對(duì)設(shè)備的剛性具有很大的影響。

光波超精密氣浮導(dǎo)軌廠(chǎng)家——空氣導(dǎo)軌

（1）在安裝前務(wù)必清除所要安裝機(jī)械安裝面上的毛刺、打擊i傷痕及污物注：因LM滾動(dòng)導(dǎo)軌上涂有防銹油，滾動(dòng)空氣導(dǎo)軌，安裝前請(qǐng)用洗凈油將其擦拭干凈后再安裝。防銹油除掉后的基準(zhǔn)面容易生銹，推薦涂抹粘度低的主軸用潤(rùn)滑油。（2）將LM軌道輕輕地放置與底座上后，不完全鎖緊裝配螺栓使LM軌道與安裝面輕輕的靠緊。（底座的橫向基準(zhǔn)面要與LM軌道有標(biāo)記線(xiàn)的一側(cè)對(duì)上。）請(qǐng)使用干凈的裝配螺栓來(lái)固定LM滾動(dòng)導(dǎo)軌。同時(shí)，再將裝配螺栓插入LM軌道的安裝孔時(shí)，要事先確認(rèn)螺栓孔是否吻合。如果孔不吻合而強(qiáng)行擰入螺栓，超精密機(jī)床空氣導(dǎo)軌，則會(huì)降低精度。（3）按順序?qū)M軌道的止動(dòng)螺絲擰緊，使軌道與橫向安裝面緊靠。（4）使用扭矩扳手，嘉興空氣導(dǎo)軌，將裝配螺栓按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。注：LM軌道裝配螺栓的擰緊順序是，從中央位置開(kāi)始向軸端部按順序擰緊，這樣可獲得穩(wěn)定的精度。（5）其余的LM軌道也按同樣的方法安裝，直到安裝全部完成。（6）將孔蓋打入裝配螺栓孔，直到與LM軌道的頂面為同一平面為止。

光波超精密——空氣導(dǎo)軌

用大理石氣浮導(dǎo)軌的要求，當(dāng)運(yùn)動(dòng)件沿承導(dǎo)件作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，承導(dǎo)件上的花崗石氣浮導(dǎo)軌起支撐和引導(dǎo)作用.為保證花崗石氣浮導(dǎo)軌作用的實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：1.導(dǎo)軌定位精度：1.導(dǎo)軌定位精度：1.導(dǎo)軌定位精度：1.導(dǎo)軌定位精度.設(shè)計(jì)時(shí)，導(dǎo)軌定位精度可達(dá)1.導(dǎo)軌定位精度可達(dá)1.花崗石氣浮導(dǎo)軌在使用過(guò)程中需磨損，石墨空氣導(dǎo)軌，操作時(shí)應(yīng)輕便、省力.低速時(shí)不需爬行.2.運(yùn)動(dòng)件所受的外力作用.6.結(jié)構(gòu)工藝性好.有花崗石氣浮導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn).因此，花崗石氣浮導(dǎo)軌必須具備良好的性能，才能滿(mǎn)足花崗石氣浮導(dǎo)軌的要求。

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彈珠氣浮導(dǎo)軌的材質(zhì)要求

彈珠式氣浮導(dǎo)軌是采用氣體靜壓 zhou軸承技術(shù)制造的，因此它具有軸徑向跳動(dòng)小，重復(fù)定位精度高，加載驅(qū)動(dòng)力小，能夠在高轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)地工作等特點(diǎn).為保證氣浮導(dǎo)軌具有這些性能.要求它在選擇制造材料時(shí)，必須具備下列特點(diǎn)：

導(dǎo)熱性良好，隨時(shí)間和空間變化，隨著溫度的變化，進(jìn)而引起部件內(nèi)部的溫度梯度，從而引起機(jī)械結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)和彎曲；2熱膨脹系數(shù)小，在溫度變化時(shí)，避免造成過(guò)大的伸長(zhǎng)縮短；

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氣浮導(dǎo)軌氣膜的厚度大于兩個(gè)摩擦面的幾何不規(guī)則度，在氣膜中形成純流體摩擦其摩擦阻力完全為氣體的粘性所致.由于氣浮導(dǎo)軌無(wú)固體摩擦，因而具有可靠、長(zhǎng)壽命、以及摩擦系數(shù)極i小等特點(diǎn)，其傳動(dòng)效率i高，速度適應(yīng)性好，且由于氣體的可壓縮性和流動(dòng)性，因而具有誤差均化作用，能保持一定的精度.氣浮導(dǎo)軌的承載能力、氣腔內(nèi)壓力分布及承載面積與氣腔內(nèi)壓力有關(guān)。

測(cè)量機(jī)的氣浮導(dǎo)軌(氣墊)按其作用可分為承載式氣墊、導(dǎo)向式氣墊和壓向式氣墊.圖3為 X向?qū)к墯鈮|分布(俯視圖). X向?qū)к墴o(wú)驅(qū)動(dòng)側(cè)有4個(gè)氣墊，上下各2個(gè).驅(qū)動(dòng)側(cè)有6個(gè)氣墊，其中①、②、③是承載式氣墊，依靠它們來(lái)承受整個(gè)移動(dòng)橋的重量，并保持一定的工作間隙.當(dāng)移動(dòng)橋沿 X向移動(dòng)時(shí)，它們使橋框平行于 XY平面運(yùn)動(dòng)，即限制了 Z向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和繞 X、 Y軸轉(zhuǎn)動(dòng).④、⑤是引導(dǎo)式氣墊，限制了橋框繞 Z軸的直線(xiàn)度運(yùn)動(dòng)誤差和旋轉(zhuǎn).⑥是預(yù)緊性氣墊，使氣墊④、⑤在導(dǎo)軌間有一定的預(yù)緊力.

光波超精密氣浮導(dǎo)軌——空氣導(dǎo)軌

直線(xiàn)氣浮導(dǎo)軌提供了一種非接觸式空氣軸承，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的軸承式滑動(dòng)。由于采用了一體化的系統(tǒng)封裝，線(xiàn)性空氣滑軌由鋁多孔碳軸承(“平臺(tái)”)和精密鋁導(dǎo)軌組成。

線(xiàn)型氣動(dòng)滑塊具有已獲專(zhuān)利的氣動(dòng)軸承設(shè)計(jì)，即多孔介質(zhì)技術(shù)?，可以通過(guò)在軸承表面形成薄而堅(jiān)硬的氣層來(lái)消除摩擦。碳素的自然滲透能力保證了空氣的均勻流動(dòng)。這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)提高了精度和操作效率，并在氣源失靈時(shí)提供了堅(jiān)固、抗碰撞的設(shè)計(jì)。

嘉興空氣導(dǎo)軌-光波超精密技術(shù)好-滾動(dòng)空氣導(dǎo)軌由光波超精密（廣州）技術(shù)研究院（普通合伙）提供。光波超精密（廣州）技術(shù)研究院（普通合伙）在其它這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，光波超精密一直以客戶(hù)為中心、為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢(xún)，聯(lián)系人：劉志輝。