高精密零件的加工與一般成型加工的要求相比較，需要注意更多的細(xì)節(jié)問(wèn)題以及達(dá)到測(cè)量水平所要求的測(cè)量技術(shù)。這一工具必須確保每一次成型的腔內(nèi)成型溫度和冷卻速率相同。精密齒輪加工中常見(jiàn)的問(wèn)題是如何處理齒輪對(duì)稱性冷卻以及各模腔間一致性的問(wèn)題。    精密齒輪的模具一般不超過(guò)4個(gè)型腔。由于代的模具只生產(chǎn)一個(gè)齒輪，很少有具體的說(shuō)明，輪齒嵌入物經(jīng)常用來(lái)減少二次切削的成本。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)由眾多零件組成的動(dòng)力總成，這些零件協(xié)同工作保證了發(fā)動(dòng)機(jī)基本的運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng)力的輸出，通常情況下它們的材質(zhì)應(yīng)該是高耐磨的金屬，矩形齒輪齒條配合，只有這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)。

但一些特殊零件也會(huì)采用一些特殊材料，比如漲緊輪，漲緊條，機(jī)油泵傳動(dòng)齒等就會(huì)采用比較常規(guī)的塑料材質(zhì)，如此的設(shè)計(jì)其實(shí)不是偷工減料，而是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)整備質(zhì)量，減少其它相關(guān)零件的磨損。

而摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)離合器旁邊的塑料齒輪就是機(jī)油泵的傳動(dòng)齒，它主要的作用是給機(jī)油泵提供動(dòng)力，矩形齒輪參數(shù)，以起到讓機(jī)油泵正常工作的作用。

眾所周知四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑主要是依靠壓力飛濺完成的，矩形齒輪計(jì)算，這里的壓力指的就是機(jī)油泵所產(chǎn)生的潤(rùn)滑效果。

在塑料齒輪發(fā)展應(yīng)用日益壯大的今天，矩形齒輪，我國(guó)卻沒(méi)有塑料齒輪標(biāo)準(zhǔn)，特別是缺失基本的塑料齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)，這嚴(yán)重制約著我國(guó)塑料齒輪行業(yè)的發(fā)展。目前塑料齒輪與發(fā)達(dá)國(guó)家制造水平還存在一定差距，從而造成我國(guó)仍需從國(guó)外進(jìn)口大量塑料齒輪的被動(dòng)局面。想要突破這一困境，就需要從齒輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)、塑性材料研發(fā)、注塑模具設(shè)計(jì)制造、新型注塑設(shè)備與新的注塑工藝研究和齒輪檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)等多方面著手研究，而這些問(wèn)題的解決都離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化體系的建立。但由于設(shè)計(jì)要求、制造方法、應(yīng)用場(chǎng)所等方面塑料齒輪與金屬齒輪的差異較大，因而塑料齒輪自身精度標(biāo)準(zhǔn)的制訂存在相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性，成為中國(guó)齒輪行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

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