確保適當(dāng)?shù)睦鋬鲇驼扯?/p>

       冷凍機(jī)油和制冷劑有互溶性，停機(jī)時，制冷劑幾乎全部溶解在冷凍機(jī)油中，因此需安裝曲軸加熱器以防止溶解。

      1.運轉(zhuǎn)中不應(yīng)使含有液體的制冷劑回到壓縮機(jī)中，即保證壓縮機(jī)吸氣有過熱度。

       2.起動及除霜時，不應(yīng)產(chǎn)生回液現(xiàn)象。

       3.避免在過度過熱狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，避免油劣化。

       4.氣液分離器的回油孔大小應(yīng)適當(dāng)：

       ①孔徑過大會吸入液體制冷劑造成過濕運轉(zhuǎn)；

       ②孔徑過小會使回油不順暢，使油滯留在氣液分離器中。

DWM COPELANDR404A壓縮機(jī)

我公司作為德國谷輪壓縮機(jī)的總經(jīng)銷商，各個型號應(yīng)有盡有，DWM COPELANDR404A壓縮機(jī)實驗室，采用德國原裝進(jìn)口壓縮機(jī)，在保證品質(zhì)、質(zhì)量的同時，也為大家提供超優(yōu)惠的批發(fā)價格，讓您對我們的選擇沒有后顧之憂。

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制冷系統(tǒng)的排污

制冷系統(tǒng)的設(shè)備管道在運行前都必須進(jìn)行排污，以清除安裝過程中殘留在系統(tǒng)內(nèi)的焊渣，鐵屑，沙粒等污物。防止污物損傷制冷機(jī)的部件和系統(tǒng)中的閥門，避免系統(tǒng)管道阻塞。排污一般不少于3次，直到排出氣體不帶水蒸氣，油污和鐵銹等雜物。

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、                                                                 壓縮機(jī)設(shè)置回油彎的必要性

落差超過10m~15m時，應(yīng)在氣管側(cè)設(shè)置回油彎管。

①必要性；停機(jī)時，避免附著在配管中的冷凍機(jī)油返回壓縮機(jī)，引起液壓縮現(xiàn)象。

另一方面，為了防止氣管回油不好導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。

②回油彎設(shè)置間隔； 每10m落差設(shè)置一個回油彎。

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