空乘禮儀

儀態(tài)是指人在各種行為中所體現(xiàn)出來的表情和風(fēng)度，即我們通常所說的體態(tài)語。

在服務(wù)過程中，我們通過表情、姿態(tài)等向賓客傳遞的信息內(nèi)容。遠(yuǎn)超過了用語言所表達(dá)的內(nèi)容。儀態(tài)作為一種無聲的語言、在服務(wù)過程中被廣泛的運(yùn)用。良好的儀態(tài)不經(jīng)給旅客帶來舒適的心理感受，同時也反應(yīng)出服務(wù)人員的內(nèi)涵和航空公司的服務(wù)水準(zhǔn)。

反之，一些不良的行為習(xí)慣則會令服務(wù)大打則扣。因此空乘，空姐培訓(xùn)學(xué)校**，必須注重細(xì)節(jié)，不斷養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，空姐，克服不良的行為舉止，更好地為旅客服務(wù)。

為了提升空乘們的整體素質(zhì)及服務(wù)水平，航空面試中，就會加入對面試者的儀態(tài)考核。

關(guān)于空乘面試那點(diǎn)兒事

對于面試關(guān)于幾大航，各個公司都有各個公司的面試標(biāo)準(zhǔn)，只要你能對自己有所定位，跟這幾個公司的喜好標(biāo)準(zhǔn)貼近，那么將大大提高面試通過的幾率。

1.菜航 一輪海選很重要，一關(guān)就是進(jìn)房間走一圈一句話不說的站在那，但是要面帶微笑，重點(diǎn)就是微笑親和力。之后才有后面的第二關(guān)自我介紹和英語測試，菜航英語有要求哦。

2.鳳凰 這個就很精髓，國字臉很吃香，基本百分之80。

3.海航 招人一看面相，圓臉的非常討喜哦，說白了就是要有福氣的，過了一關(guān)后面就是自我介紹了自報家門，在過關(guān)就是大師審核你的近期照片了，有福氣的才能通過終審。

4.小燕子 真心不知道，因?yàn)闆]去面過^_^。

5.白鷺 首先一關(guān)也是微笑，要有親和力，還有就是身材，腿長得好看的就基本一關(guān)穩(wěn)了，后面基本不會刷人，一關(guān)重要。后面全過了之后也是行業(yè)內(nèi)基本最坑，實(shí)習(xí)要好久才安排培訓(xùn)，短期空姐培訓(xùn)學(xué)校，這期間一個月800每個月住8人間。

如果進(jìn)入規(guī)模較大、執(zhí)飛國際航線較多的航空公司，去更多國家的機(jī)會相對會更多，而航線較少的航司的空乘就只能周而復(fù)始地飛那些固定航線。

空乘人員是沒有固定的航班的，根據(jù)中國民用航空局規(guī)定，空中乘務(wù)員的飛行時間是每月不超過100小時；每年不超1000小時；空中乘務(wù)員的上班制度是業(yè)務(wù)班，有排班就上，沒有就是為休息期，每日（或任何連續(xù)24小時內(nèi)）飛行結(jié)束后，必須安排飛行人員兩倍于飛行時間的休息時間，并且在任何情況下均不得少于8小時。

排班的隨機(jī)性并不意味著他們所有航班都可以飛，還受他們個人的機(jī)型資格、飛行號位、飛行屬地、特殊航線等原因的限制。

具體來說，乘務(wù)員對應(yīng)的機(jī)型資格決定了只能執(zhí)行這幾種機(jī)型的的航班，其它機(jī)型的航班不可以。

而在他們因?yàn)橐恍┰蛐枰獡Q班的時候，普通號位的乘務(wù)員就不可以和頭等艙的乘務(wù)員調(diào)換。

一般來說，乘務(wù)員的屬地會影響他們執(zhí)行的始發(fā)航班，比如屬地在南京的乘務(wù)員，鄭州空姐培訓(xùn)學(xué)校，很少有機(jī)會執(zhí)行另外一些地方始發(fā)的航班，除非其他地區(qū)資源緊缺而被派駐飛行外。

至于一些特殊航線，比如重要領(lǐng)導(dǎo)的航班，航司會挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)乘務(wù)員執(zhí)行。

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