車載天線系統(tǒng)的角度傳感器采用的是光電型增量軸角編碼器，每圈輸出2000個脈沖。光電型軸角編碼器是地面伺服控制系統(tǒng)中普遍使用的角度傳感器之一它的角度編碼解算電路比另一類角度傳感器---旋轉變壓器要簡單。光電型軸角編碼器又可分為增量型和***型兩種，增量型軸角編碼器的成本相對較低。車載天線的比較大特點是具有可移動性，因此，車載天線系統(tǒng)在開始工作前需要知道車輛所在的位置，即車輛所在地的經度、緯度和高度。GPS接收機就是向車載天線系統(tǒng)提供這類位置信息。車載天線可以幫助車輛導航系統(tǒng)準確定位車輛位置。深圳車載天線測試軟件

移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的主要特點：

1.移動通信衛(wèi)星掩蓋區(qū)域的大小與衛(wèi)星的高度及衛(wèi)星的數量有關；

2.為了實現全球掩蓋，需承受多衛(wèi)星通信系統(tǒng)；

3.承受中、低軌道帶來的好處是傳播時延較小，效勞質量較高，傳播損耗小，使手持衛(wèi)星終端易于實現；

4.承受GE0軌道的好處是只用一顆衛(wèi)星即可實現臉頰的區(qū)域性移動衛(wèi)星通信，但傳播時延大喝傳播損耗大；

5.移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)保持了衛(wèi)星通信固有的優(yōu)點，副高范圍大，路由選擇比較簡潔，通信費用與通信距離無關。 深圳車載天線測試軟件車載天線可以提供更和可靠的車輛監(jiān)控和診斷。

衛(wèi)星通信工作頻段的選擇:

(衛(wèi)星通信工作頻段的選擇是一個格外重要的問題，由于它將影響到系統(tǒng)的傳輸容量，地球站與轉發(fā)器的放射功率，天線尺寸與設備簡單程度以及本錢的凹凸等等)為了滿足衛(wèi)星通信的要求，工作頻段的選擇原則歸納起來有以下幾個方面:①工作頻段的電波應能穿透電離層②電波傳輸損耗及其他損耗要?、厶炀€系統(tǒng)接收的外界噪聲要?、茉O備重量要輕，耗電要省⑤可用頻帶要寬，以滿足通信容量的需要⑥與其他地面無線系統(tǒng)之間的相互干擾要盡量?、吣艹浞掷矛F有技術設備，并便于與現有通信設備協(xié)作使用。

綜上，衛(wèi)星通信的工作頻段應選在微波頻段(300MHZ~300GHz)。這是由于微波頻段有很寬的頻譜，頻率高，可以獵取較大的通信容量，天線的增益高，天線的尺寸小，現有的微波通信設備可以改造利用，另外就是微波不會被電離層所反射，能直接穿透并到達衛(wèi)星。

常用工作頻段/從地面發(fā)送上衛(wèi)星的載波工作頻段稱為上行頻段，從衛(wèi)星向地面發(fā)送的載波工作頻段稱為下行頻段。上行頻段的工作頻率通常高于下行頻段。固定衛(wèi)星業(yè)務的常用工作頻段:C頻段--上行5850-6425MHz，下行3725-4200MHz，上下行頻率之差通常為2225MHzC擴展頻段--上行6425-6725MHz，下行3400-3700MHz，上下行頻率之差通常為3025MHZKu頻段--在中國所在的ITU3區(qū)，上行14.0-14.5GHZ，下行12.25-12.75GHz，上下行頻率差通常為1750或1748MHZITU3區(qū)的廣播衛(wèi)星業(yè)務常用工作頻段:Ka頻段上行，17.3-17.8GHzKu頻段上行14.5-14.8GHZ(*分配給部分國家)Ku頻段下行，11.7-12.2GHZ車載天線可以提供更快速和準確的導航指引。

在數學衛(wèi)星通信中所用的編碼技術有信道編碼和信源編碼兩類。信源編碼是指通過壓縮編碼去掉信號源中的冗余成分，以到達壓縮碼元速率和帶寬，實現信號有效傳輸的目的。因此，信源編碼實際上就是把話音，圖像等模擬信號變成數字信號，并利用傳輸信息的性質，承受適當的編碼方法，降低傳輸速率，即實現話音或圖像的頻帶壓縮傳輸，提高通信系統(tǒng)的效率。信道編碼是指通過按肯定規(guī)章重排列信號碼元或參加關心碼的方法來防止碼元在傳輸過程中出錯，并進展檢錯和糾錯，以保證信號的牢靠傳輸，因此，信道編碼是用來檢測或訂正傳輸過程中的誤碼的，它是一種編碼變換。檢錯糾錯總在數字衛(wèi)星中有些格外好的效果它是是實現通信系統(tǒng)傳輸質量的重要技術。車載天線可以提供車輛的天氣和交通信息，幫助駕駛員做出更好的行駛決策。深圳車載天線測試軟件

車載天線可以用于車輛的智能交通系統(tǒng)，實現車輛之間的信息交互和協(xié)同駕駛。深圳車載天線測試軟件

    衛(wèi)星通信的主要優(yōu)點：通信距離遠,覆蓋面積大。一顆靜止通信衛(wèi)星的天線波束可以覆蓋地球表面積的。在這個覆蓋區(qū)域內,兩個相距18000公里的地面站可以進行遠距離通信。在靜止軌道上等間隔(120度)配置三顆衛(wèi)星,就可建立起除地球兩極地區(qū)以外的全球通信。組網靈活,便于多重擷取連接。在衛(wèi)星天線波束的覆蓋區(qū)內,衛(wèi)星通信網絡所屬的地面站可以同時和其它地面站建立各自的通信路線,形成一種多方向,多地點的通信。另外,各種形式的地球站,可以不受地理條件的限制,無論是固定站還是移動站,各種不同的業(yè)務種類,都可以組織在一個通信網絡內電路的建立十分靈活方便，通信品質高,容量大。衛(wèi)星通信工作在微波頻段,再加上各種頻率的重復利用,使得近代一顆通信衛(wèi)星可用頻帶寬度達幾千兆赫與之相應的通信容量超過了33000條話路。在衛(wèi)星通信中,電波主要在接近真空的外層太空傳播。因而可以很大地減小大氣折射和地面反射的影響,傳播特性比地面微波接力線路明顯穩(wěn)定,所以通信品質高。再有衛(wèi)星通信有建設速度快、易于實現廣播和多址通信、同一信道可用于不同方向和不同區(qū)域等優(yōu)點。 深圳車載天線測試軟件