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軟齒面(硬度≤350HBS):經(jīng)熱處理后切齒的齒輪所用的鍛鋼
對(duì)于強(qiáng)度、速度
及精度都要求不高的齒輪,
應(yīng)采用以便于切齒,
并使刀具不致迅速磨損變鈍。
因
此,宿遷進(jìn)給器,應(yīng)將齒輪毛坯經(jīng)過(guò)正火(正火)或調(diào)質(zhì)處理后切齒。切制后即為成品。其精
度一般為
8
級(jí),精切時(shí)可達(dá)
7
級(jí)。這類齒輪制造簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)
軟齒面(硬度≤350HBS):經(jīng)熱處理后切齒的齒輪所用的鍛鋼
對(duì)于強(qiáng)度、速度
及精度都要求不高的齒輪,銑床進(jìn)給器,
應(yīng)采用以便于切齒,
并使刀具不致迅速磨損變鈍。
因
此,應(yīng)將齒輪毛坯經(jīng)過(guò)正火(正火)或調(diào)質(zhì)處理后切齒。切制后即為成品。其精
度一般為
8
級(jí),精切時(shí)可達(dá)
7
級(jí)。這類齒輪制造簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)
聚苯硫醚(PPS)具有高硬度、尺寸穩(wěn)定性、耐疲勞和耐化學(xué)性能的特點(diǎn)以及長(zhǎng)期使用溫度可達(dá) 200℃以上。聚苯硫醚齒輪已擴(kuò)展到汽車(chē)、特殊流體泵等齒輪傳動(dòng)工作條件要求十分苛刻的應(yīng)用領(lǐng)域。
聚醚醚酮(PEEK 450G)及改性聚合物已成功應(yīng)用十負(fù)載較大動(dòng)力傳動(dòng)齒輪中的塑料。這類材料具有耐高溫、綜合力學(xué)性能高、耐磨損和耐化學(xué)腐蝕強(qiáng)等特性,是當(dāng)今模塑齒輪中的頂JI工程塑料
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問(wèn)題原因編輯1、碳刷磨損嚴(yán)重。造成碳刷磨損嚴(yán)重的原因主要有以下幾點(diǎn):a.滑環(huán)表面的光潔度。滑環(huán)表面光潔度越高,其摩擦系數(shù)越小,碳刷的磨損率就越低;b.碳刷材質(zhì)的影響。不同廠家、不同型號(hào)的碳刷的成分構(gòu)造不同,磨損率也不同。選擇同一種碳刷可以減少碳刷自身磨損率的不均衡,因此在更換碳刷時(shí)要選擇相同牌號(hào)的碳刷;
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