定義

橡膠減速帶，材質為橡膠材料，外形為坡面，顏色往往黃黑相見，用膨脹螺絲固定到道路路口，是起到車輛減速作用的安全設施。

檢測方法 

模擬車輪碾壓，觀測橡膠減速帶的破損情況，把橡膠減速帶固定在平板上，打開馬達，車輪轉動，反復碾壓橡膠減速帶，來測試它的壽命。

圓形減速帶

橡膠減速帶的擴展應用，減速帶供應商，外加反光道釘以增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，麗江減速帶，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。

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行人踩空不結實的井蓋，會造成很大的傷害，對于車輛也是如此，如果車輛碾壓過沒有蓋實的井蓋，對輪胎難免有巨大的損害，不僅容易引起爆胎，減速帶廠家，嚴重情況下也會發(fā)生事故，因此車主在行駛中盡量的繞過井蓋。其次也需要注意路面的大坑。雖說現在大部分道路已經比較完善了，但在施工路段或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路難免會有一些大坑，如果汽車在高速狀態(tài)上碾壓大坑，不僅會對底盤造成較大的損害，也可能對車內的乘客造成一定的傷害。這種大坑發(fā)生事故的時間段往往是在晚上，因為晚上的視野較差，車主就無法準確判斷路面情況。

行道突起圖二 凸起的人行橫道凸起的人行橫道，如圖二所示，與減速臺相似，在其表面施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，并配合人行橫道標志一起應用

圓形減速帶將道釘與圓形減速帶結合到一起，減速帶批發(fā)價，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。

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