認定

（一）破壞交通設施罪與罪的界限在實踐中，出于不法占有的目的，交通設施（如鐵軌上的枕木，偷割使用中的鐵路電纜，橡膠路錐批發(fā)價，從保障交通運輸安全的電氣設備上偷拆電子元件等），從而嚴重危害交通運輸安全的，橡膠路錐批發(fā)，與罪容易混淆。兩者雖然都是以不法占有為目的，秘密財物，但前者的界限根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》第20條第8項的規(guī)定，破壞交通設備的一般行為是指在鐵路、公路、水域航道、堤壩上，挖掘坑穴、放置障礙物，損毀、移動指示標志，可能影響交通運輸安全，尚不夠處罰的行為。

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交通設施簡介

交通安全設施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設施系統(tǒng)應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必須設置交通安全措施，根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設施、視線誘導標志，緊急聯(lián)絡設施及其他類似設施等。

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3． 照明設施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應連續(xù)或局部地設置照明設施。照明設備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計有夜間照明的道路，交通事故可減少14%~54%，歐美等國統(tǒng)計可減少30%~40%；照明設備還可提高道路利用率，據(jù)美國實測數(shù)據(jù)，橡膠路錐廠家批發(fā)，設照明設施后，車速可提高1.1~4.6kg/h；照明設備還可消除行人的不安全感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不安全感。

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