測(cè)井絞車(chē)技術(shù)

一般情況下，廣東測(cè)井工程車(chē)改裝，測(cè)井絞車(chē)需要使用汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)底盤(pán)作為其測(cè)井運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)和動(dòng)力源。井下測(cè)量?jī)x器的供電及信號(hào)傳輸都需要通過(guò)測(cè)井絞車(chē)完成，在測(cè)井絞車(chē)機(jī)電系統(tǒng)中，鋼絲纜繩、電線線纜及信號(hào)線材的收卷和放線功能需要利用導(dǎo)電滑環(huán)實(shí)現(xiàn)。智能化測(cè)井絞車(chē)主要由底盤(pán)、車(chē)廂(包括操作室和絞車(chē)室)、絞車(chē)總成、傳動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、智能化操作系統(tǒng)、井下儀器艙及其他輔助部分構(gòu)成。

測(cè)井絞車(chē)

測(cè)井絞車(chē)機(jī)動(dòng)提升裝置主要是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，用蝸輪蝸桿形式減速。不同地域的油田在測(cè)井作業(yè)時(shí)具有一定的差異性，測(cè)井工程車(chē)改裝價(jià)格，另外，操作使用人員的思維慣性也具有一定的差別，這就致使測(cè)井絞車(chē)的規(guī)格較多，北京中地英捷物探儀器研究所有限公司開(kāi)發(fā)了滿(mǎn)足不同測(cè)井深度的數(shù)字測(cè)井絞車(chē)及輔助配套產(chǎn)品。另外擁有各類(lèi)的檢測(cè)儀器、實(shí)驗(yàn)儀器和專(zhuān)門(mén)用的設(shè)備多項(xiàng)。

測(cè)井絞車(chē)

由于測(cè)井絞車(chē)在固定方式和運(yùn)載手段上存有不同，可以將其分為兩種，一種是測(cè)井絞車(chē)，另外一種是測(cè)井拖橇。通過(guò)長(zhǎng)期固定的方式將測(cè)井絞車(chē)設(shè)備和多種不同型號(hào)的汽車(chē)運(yùn)載底盤(pán)進(jìn)行組裝連接，這樣的組合便被稱(chēng)為測(cè)井絞車(chē)。一般情況下，測(cè)井工程車(chē)改裝公司，測(cè)井絞車(chē)需要使用汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)底盤(pán)作為其測(cè)井運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)和動(dòng)力源。而測(cè)井拖橇和測(cè)井絞車(chē)更大的不同之處在于動(dòng)力源和動(dòng)力基礎(chǔ)的供給不同，測(cè)井拖橇是通過(guò)自身所裝載的動(dòng)力設(shè)備，或者使用外部所引電源作為測(cè)井作業(yè)所需的動(dòng)力供給源。

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