攪拌車液壓馬達(dá)維修的常見故障

1、各連接處密封不嚴(yán)，有空氣混入      解決方法：檢查和緊固各連接處，提高密封性能

2、工作介質(zhì)污染，液壓馬達(dá)內(nèi)部通道被堵塞        解決方法：拆解，仔細(xì)清洗并更換清潔的工作介質(zhì)

3、介質(zhì)貓度過小，致使內(nèi)泄漏增大      解決方法：更換薪度適合的介質(zhì)

4、配流盤和葉片磨損，煤礦液壓泵修理，內(nèi)泄漏大          解決方法：解決方法：修復(fù)或更換有關(guān)零件

5、液壓系統(tǒng)中單向閥密封不良              解決方法：修理單向閥閥座或更換有關(guān)零件，使閥座與鋼球嚴(yán)格密合

6、液壓系統(tǒng)中溢流閥失靈                     解決方法：修理或更換溢流閥

路拌機(jī)液壓泵維修應(yīng)該遵循哪些要素呢？要想進(jìn)行路拌機(jī)液壓泵維修工作，我們首先要先了解路拌機(jī)液壓系統(tǒng)，了解其原理，攤鋪機(jī)液壓泵維修，才好進(jìn)行下一步的維修工作。

       路拌機(jī)液壓系統(tǒng)行走與拌和轉(zhuǎn)子的驅(qū)動(dòng)均為全液壓閉式回路。行走速度與拌和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速均可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速 輔助系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、拌和轉(zhuǎn)子升降、尾門開閉）均為液壓操縱。 通過壓力自動(dòng)補(bǔ)償裝置（POR系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)分配。

        路拌機(jī)是一種自行式全液壓穩(wěn)定土拌和設(shè)備，可對(duì)二灰土、 二灰碎石、水穩(wěn)沙礫等各種不同配比材料進(jìn)行就地拌和，并可對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行銑刨 。其儀表面板布置合理，各方面顯示工作狀態(tài)，帶防翻保護(hù)架的密封式駕駛室、豪華型司機(jī)座椅，并配帶空調(diào)設(shè)備，以改善駕駛員的作業(yè)環(huán)境 低壓寬基人字形花紋驅(qū)動(dòng)輪胎，抗振性能優(yōu)良，附著牽引力大，整體式前橋及SOMA后橋可靠性高，大滾筒工作轉(zhuǎn)子，提高了工作效率，重慶液壓泵維修，確保了拌和質(zhì)量，并可根據(jù)用戶需要配置水噴灑裝置及銑刨轉(zhuǎn)子。

液壓泵維修中幾個(gè)需要我們注意的禁忌

一：在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油 嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低粘度的多級(jí)齒輪油。

二：不要混淆機(jī)油和油泵的分類標(biāo)號(hào)。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆，液壓泵維修規(guī)定為高的分級(jí)標(biāo)號(hào)用在齒 輪油上，低的分級(jí)標(biāo)號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。但對(duì)于舊牌號(hào)齒輪油分級(jí)號(hào)較低。應(yīng)注意齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度級(jí)別并無聯(lián)系，同型號(hào)不能互用。切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用，否則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重 事故。

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