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求購(gòu)四切分導(dǎo)衛(wèi)-四切分導(dǎo)衛(wèi)- 蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2024-09-11 03:23  





滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施


      滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)用于引導(dǎo)橢圓軋件進(jìn)入圓或方孔型等變形不穩(wěn)定的機(jī)組,可保證獲得形狀良好、尺寸精度高的軋件。但生產(chǎn)中,滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)會(huì)存在著問(wèn)題,影響著生產(chǎn)率提高,具體指:

1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝配困難。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置由外盒體和內(nèi)盒體組成。外盒體由導(dǎo)衛(wèi)箱、蓋板等組成。內(nèi)盒體由導(dǎo)衛(wèi)副、導(dǎo)輪及導(dǎo)輪支撐臂組成。這種導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不緊湊,增加了裝配量。在高溫與激冷交變熱沖擊下,易變形,求購(gòu)四切分導(dǎo)衛(wèi),甚至有些部件和螺栓拆不下來(lái),只有氣焊割去。

2.生產(chǎn)中不易調(diào)整和更換。導(dǎo)衛(wèi)裝置承受著不規(guī)則的應(yīng)力,在正確引導(dǎo)軋件進(jìn)入孔型的同時(shí),承受著軋件多個(gè)方向的撞擊,因此,各部位螺栓易松動(dòng),調(diào)整點(diǎn)多,四切分導(dǎo)衛(wèi)廠,不利于快速調(diào)整。當(dāng)出現(xiàn)隊(duì)鋼事故時(shí),軋件夾在進(jìn)口內(nèi),難以處理。

3.導(dǎo)衛(wèi)整體寬度偏大。因箱體太寬,導(dǎo)致多部軋機(jī)軋輥兩端部2-6個(gè)軋槽用不上,造成軋輥使用上的浪費(fèi)。

需要采取的改進(jìn)措施為:

1.整體結(jié)構(gòu)改進(jìn)。將整體結(jié)構(gòu)的外盒體和內(nèi)盒體合并在一起,保留外盒體的下部燕尾,與內(nèi)盒體設(shè)計(jì)在一起,這樣易于快速裝卸。2個(gè)結(jié)構(gòu)變?yōu)椋眰€(gè)結(jié)構(gòu),安裝簡(jiǎn)單,減少了在線調(diào)整和更換時(shí)間,提高軋機(jī)作業(yè)率,滿足了軋機(jī)對(duì)導(dǎo)衛(wèi)的使用要求。

2.寬度改進(jìn)。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的整體結(jié)構(gòu)去掉了上部的蓋板和兩側(cè)板,箱體相應(yīng)改變,消除了導(dǎo)衛(wèi)箱及導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整空間。整體寬度為內(nèi)盒體寬度,相應(yīng)增加了軋輥兩端部軋槽的使用量,節(jié)約了軋輥。

3.其他改造。為使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)與軋槽始終在一條軋制線上,不受軋件的沖擊而偏斜,在滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)燕尾與燕尾槽處設(shè)一底健。為防止導(dǎo)輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂,在設(shè)計(jì)上增加了其厚度。



四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜,四切分導(dǎo)衛(wèi),制造原因,導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當(dāng),造成油路、水路相通,使?jié)櫥屠鋮s功能相混,導(dǎo)衛(wèi)無(wú)法使用。針對(duì)鑄造砂眼問(wèn)題,采取了以下方法修復(fù):先把盒體砂眼處

鏜孔,然后鑲套,將油路、水路隔開;同時(shí),采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對(duì)其它水路與油路相通處進(jìn)行修復(fù)。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期,即出現(xiàn)了四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問(wèn)題,直接影響了生產(chǎn),并使備件成本居高不下。



軋輥

采用四切分軋制時(shí),由于其工藝的特殊性,對(duì)軋輥的要求更高,因此應(yīng)采取以下措施:

(1)選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強(qiáng)軋輥管理:

(2)每天交接班時(shí)停車用樣板卡檢查14~16機(jī)架孔型磨損情況。

對(duì)齊輥道

由于lOmm帶肋鋼筋很細(xì),對(duì)齊輥道不能很好對(duì)齊鋼材。當(dāng)輥道速度運(yùn)行較慢時(shí),帶不動(dòng)鋼材,而速度稍快時(shí),前面會(huì)發(fā)生亂鋼。為此,對(duì)對(duì)齊輥道進(jìn)行了改進(jìn),并修改了輥?zhàn)有螤?。改進(jìn)后可同時(shí)滿足1~4條鋼同時(shí)對(duì)齊,較好地解決了鋼材對(duì)齊問(wèn)題,也使剪切等后序工序順暢、無(wú)阻。

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