液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。

　　液壓缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈　　

　　活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，平臺(tái)液壓缸系統(tǒng)，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，標(biāo)準(zhǔn)液壓缸，易損件和密封件是否失效。

拆裝注意事項(xiàng)：

1、拆卸液樂油缸之前，拉桿式液壓缸，應(yīng)使液壓回路卸壓。

2、拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

3、拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。

4、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。

5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，液壓缸，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

6、裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不均等現(xiàn)象。

11、液壓油缸向主機(jī)上安裝時(shí)，進(jìn)出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以排除缸內(nèi)氣體。

需要注意的是，我們在剛開始的時(shí)候，還應(yīng)當(dāng)將設(shè)備內(nèi)部的空氣排除干凈。具體的做法是：先把液壓缸內(nèi)的工作壓力降至0.5-1ＭＰａ左右，之后使活塞桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)打開排氣塞進(jìn)行排氣。排氣塞排氣的過程中，我們可以聽到有噓噓的氣聲，而且稍后還會(huì)噴出白色的泡沫狀油液如果空氣排除干凈的話，那么噴出的油會(huì)顯示為澄清色。

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