混凝土攪拌車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的兩個(gè)主要部件為：液壓泵、液壓馬達(dá)。液壓泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能傳送到馬達(dá)上，馬達(dá)又把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，終完成功率傳遞。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可以無級控制速度和方向，操作者可用一個(gè)手柄完全控制系統(tǒng)，進(jìn)行啟動(dòng)、停止、正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，該手柄控制泵斜盤傾角。

改變變量泵斜盤傾角，泵輸出一定的流量，這個(gè)流量經(jīng)高壓管傳遞到馬達(dá)上。泵的流量與馬達(dá)排量共同決定馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)速。改變泵斜盤傾斜方向，泵的油流方向隨之改變，馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)向也隨之改變。因此馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向可由調(diào)節(jié)泵的控制手柄來實(shí)現(xiàn)。手柄位移量與斜盤傾角大小成比例，進(jìn)而與變量泵的實(shí)時(shí)排量成正比。

攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

1，   使用時(shí)間長，油封正常磨損。

處理方案：更換新油封。

2，   泵支架松動(dòng)、開焊或泵固定螺栓松動(dòng)，引起液壓泵整體抖動(dòng)，油封磨損。

處理方案：經(jīng)常檢查，排除隱患，預(yù)防和避免故障。

3，   冬季起車時(shí)預(yù)熱不足，油溫過低，油液和油封沒有達(dá)到良好工作溫度。

處理方案：起車時(shí)，停罐怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十到二十分鐘，攪拌車液壓泵廠，待油溫正常后再轉(zhuǎn)罐工作。

攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點(diǎn)

鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了打壓次數(shù)，攪拌車液壓泵多少錢，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，攪拌車液壓泵，縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。

液壓泵在車上油溫高是怎么回事

1.油箱散熱器不夠好；油箱內(nèi)部不通；散熱電扇有時(shí)轉(zhuǎn)有時(shí)不轉(zhuǎn)，電扇溫度開關(guān)在30-50度是開的；  

2.液壓油在冬天和夏天用的油號(hào)是不一樣，冬天要用油的粘稠度要低，攪拌車液壓泵供應(yīng)，夏天粘稠度要高

3.液壓泵泄漏，一個(gè)是缸體.柱塞間隙過大已經(jīng)超出理論極限范圍，止推板.襯板.配油盤不平泄漏太大，

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