汽車起重機是裝在普通汽車底盤或te制汽車底盤上的一種起重機，吊車配件，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業(yè)時必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量zui大，使用廣泛的起重機類型。

      1、吊車在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

　　2、在吊車的帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在zui大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以shang。吊車在輸電線路下通過時，吊車配件，必須將吊臂放下。

　　3、吊車嚴禁超載使用，如果用兩臺吊車同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，二手吊車配件，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許zui大起重量的80%。

　　4、吊車在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，吊車配件市場，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行行駛不用組裝直接可以工作。

特點是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。

缺點是 受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。（世界上汽車吊噸位1200噸.）

主要用于工程建設(shè)。

如：公路、橋梁、建筑、搶險等等。

一般工程隊，建筑業(yè)，電力安裝部門，都需要汽車吊。

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