平衡標(biāo)志：用彩色橡膠制成，硫化在胎側(cè)，表示輪胎此處輕，三一吊車配件，組裝時(shí)此處應(yīng)正對氣門嘴，以保證整個(gè)輪胎的平衡性。滾動(dòng)方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵，所以花紋不對稱的越野力輪胎常用箭頭標(biāo)志其滾動(dòng)方向，以保證設(shè)計(jì)的附著力。磨損極限標(biāo)志：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊，標(biāo)示輪胎的磨損極限，徐工吊車配件，一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；有的輪胎胎肩上沿圓周邊等分處印有“△”標(biāo)志，它的作用是顯示此處輪胎的磨損程度。

      吊車可以做循環(huán)，間歇運(yùn)動(dòng)，主要包括起升機(jī)構(gòu)，運(yùn)行結(jié)構(gòu)等，各機(jī)構(gòu)也起著不同的作用，吊車使用過程中，會(huì)出現(xiàn)液控單向閥反向打不開的情況，吊車生產(chǎn)廠家總結(jié)下原因及解決方法。

　　原因：

　?。?）控制壓力過低。

　?。?）控制管路接頭漏油嚴(yán)重或管路彎曲，被壓扁使油不通暢。

　?。?）控制閥芯卡住。

　?。?）控制閥端蓋處漏油。

　　解決方法：（1）提高控制壓力，使其達(dá)到要求值。

　?。?）緊固接頭，清理漏油或更換管子。

　?。?）清洗，修配，使閥芯移動(dòng)靈活。

　?。?）吊車生產(chǎn)廠家告訴大家，吊車配件，緊固端蓋螺釘，并保證擰緊力矩均勻即可。

手制動(dòng)器的功用是，二手吊車配件，當(dāng)汽車起重機(jī)停要坡道或平路上時(shí)，拉緊手制動(dòng)器，防止汽車下滑或意外移動(dòng)，還可在車輪制動(dòng)器失靈時(shí)起緊急剎車作用，手制動(dòng)器的構(gòu)造如圖3-43所示。它安裝在分動(dòng)箱輸出軸凸緣上，通過拉桿1進(jìn)行操縱。制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的正常工作 間隙應(yīng)保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調(diào)整是靠調(diào)整螺 栓11、調(diào)整拉桿12和調(diào)整螺栓9來實(shí)現(xiàn)的，調(diào)整時(shí)應(yīng)保證動(dòng)輪的周向間隙各處均勻一致，后才以螺栓11固定。

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