HD系列多級(jí)液壓缸適用于行程大而安裝距或總長(zhǎng)?。ㄐ谐炭梢源笥诎惭b距或總長(zhǎng)）的場(chǎng)合，有單作用和雙作用。我公CDL1系列工程液壓缸是吸收力士樂(lè)技術(shù)專(zhuān)門(mén)研制的工程油缸，缸徑由￠25至￠500mm活塞桿徑￠14至250mm，行程長(zhǎng)度高至10m，公稱(chēng)壓力為16MPa，大工作壓力24MPa密封件全部采用Parker和Merkel兩家德國(guó)公司產(chǎn)品，安裝長(zhǎng)度短，工程用液壓缸，工作可靠，裝拆方便易于維修，液壓缸，連接方式多樣，適用于工程機(jī)械、礦山、起重運(yùn)輸、港口﹑冶金等各種行業(yè)。在CDL1系列工程液壓缸（缸徑40～500）的兩端極限位置上，可設(shè)置抗高壓型電感式接近開(kāi)關(guān)，裝置緊湊，安裝調(diào)整方便，省去運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)和安裝極限開(kāi)關(guān)的繁瑣環(huán)節(jié)，為設(shè)計(jì)和安裝調(diào)整提供極大的方便。在缸頭和缸底都為法蘭式固定的油缸上可配置內(nèi)置式位移傳感器，使液壓缸可根據(jù)工況需要準(zhǔn)確停位，充分發(fā)揮液壓缸的機(jī)械化、自動(dòng)化功能，實(shí)現(xiàn)高速、準(zhǔn)確的工業(yè)自動(dòng)控制。

   液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。

　　液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。

工作環(huán)境的要求

　　1.在風(fēng)雨環(huán)境中，液壓缸的外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理

　　2.在高溫環(huán)境下工作時(shí)，應(yīng)在液壓缸周?chē)O(shè)置隔熱裝置

　　4. 在塵土較大的工作環(huán)境，應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。

液壓缸使用的基本要求

　　1. 推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46，冬季使用YA-N32液壓油，拉桿式液壓缸，或使用相應(yīng)粘度的機(jī)械油(50°C時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度30厘沲至40厘沲)。

　　2. 工作時(shí)油溫應(yīng)在5°C至65°C之間，以避免密封件加速老化。

　　3. 應(yīng)保證液壓油清潔，油液污染度指標(biāo)應(yīng)在19/16級(jí)。

液壓傳動(dòng)原理－以油液作為工作介質(zhì)，液壓缸，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。

控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

工程用液壓缸-茂源液壓-液壓缸由威海市茂源液壓機(jī)械廠提供。工程用液壓缸-茂源液壓-液壓缸是威海市茂源液壓機(jī)械廠今年新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話(huà)，索取聯(lián)系人：劉茂昌。