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汽車起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋保養(yǎng)一般分為兩大部分:中央減速機(jī)和論辯減速機(jī),保養(yǎng)開始前,有兩個(gè)注意事項(xiàng)必須提前做好準(zhǔn)備:①更換驅(qū)動(dòng)橋潤滑油時(shí),油溫50℃時(shí),以保證油能放盡;②切斷下車電源拔下并收納啟動(dòng)鑰匙,懸掛“車底有人,嚴(yán)禁動(dòng)車”雙面警告牌。這些安全事項(xiàng)都必須在開始前準(zhǔn)備好!工具/原料接油盆、異物清除毛刷、齒輪潤滑油方法/步驟中央減速機(jī)
分別在中橋和后橋中央減速機(jī)底部放油口下放置油盆,用扳手逆時(shí)針擰下殼底排油螺栓,注意熱油傷人。中央減速機(jī)
檢查放出機(jī)油顏色和雜質(zhì),以便發(fā)現(xiàn)故障隱患;放油螺塞上的異物清除后擰緊并清理現(xiàn)場。中央減速機(jī)
分別打開左右中央減速機(jī)油位觀察孔和加油孔,加入機(jī)油,油面高度應(yīng)與觀察孔下沿平齊;旋緊觀察孔螺塞和加油孔,將工作部位清理干凈。輪邊減速機(jī)
釋放手制動(dòng),分別將中后橋4個(gè)輪邊減速機(jī)放(加)油口旋轉(zhuǎn)至位置,放(加)油口下放置油盆,用扳手逆時(shí)針擰下放(加)油口螺栓。輪邊減速機(jī)
檢查放出機(jī)油顏色和雜質(zhì),以便發(fā)現(xiàn)故障隱患;放油螺塞上的異物清除后擰緊并清理現(xiàn)場。輪邊減速機(jī)
180°旋轉(zhuǎn)四個(gè)輪邊減速機(jī),機(jī)油自加油口加入,油位應(yīng)與觀察孔下沿平齊 ,旋緊觀察孔螺塞和加油孔,將工作部位清理干凈。輪邊減速機(jī)
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),吊車配件,掛3檔運(yùn)行驅(qū)動(dòng)橋,5分鐘后停機(jī),目測各加油孔、油位觀察孔、放油孔、透氣孔 是否有滲漏。 END注意事項(xiàng)熱油傷人,油溫50℃時(shí),吊車配件市場,可保證油能放盡切斷下車電源拔下并收納啟動(dòng)鑰匙,吊車配件,懸掛“車底有人,嚴(yán)禁動(dòng)車”雙面警告牌
為了防止在行駛時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑轉(zhuǎn),設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定裝置?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅,中聯(lián)吊車配件供應(yīng)廠家,由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。由于采用液力變矩器,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能無級(jí)變速,可使載荷在微動(dòng)速度下由動(dòng)力控制下降。為了防止過卷,設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。中、大噸位的汽車起重機(jī)可根據(jù)市場需要配置副起升機(jī)構(gòu),以供雙鉤作業(yè)。
擺動(dòng)支腿
這種支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。
支腿的作用是,在不增加起重機(jī)寬度的條件下,為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度,從而在不降低汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)兩類。
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